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剛剛完成國產(chǎn)化提速的特斯拉在中國再次遭遇了信任危機(jī)。近日，有特斯拉Model 3車主在微博上表示，在購買國產(chǎn)特斯拉Model 3后發(fā)現(xiàn)，隨車的“電動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單”中明確標(biāo)注的整車控制器型號與實(shí)際不符，本應(yīng)裝備最新的全自動(dòng)駕駛硬件HW3.0，結(jié)果莫...

2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情悄然改變了人們的工作和生活模式。面對防不勝防的新冠病毒，除了勤洗手戴口罩外，車內(nèi)空氣安全問題也再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，隨著近年來霧霾問題逐步在全國范圍內(nèi)蔓延，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，打造健康汽車...

近年來，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，國內(nèi)汽車市場整體走低。對于部分車企而言，汽車銷量和利潤不斷減少已漸成常態(tài)。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月國內(nèi)汽車銷量2311萬輛，同比下降9.1%，在經(jīng)歷了多年高速增長后，消費(fèi)市場被提前透支，國內(nèi)汽車市場已逐步形...

汽車作為最主要的出行交通工具之一，車內(nèi)環(huán)境的好壞直接關(guān)乎人們的健康。然而，近年來網(wǎng)絡(luò)上不斷有車主集體維權(quán)事件爆發(fā)，矛頭直指車內(nèi)空氣污染，體現(xiàn)出各個(gè)汽車廠商對車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制水平參差不齊，也反映出由于缺少相關(guān)法律法規(guī)的約束，導(dǎo)致處于弱...

時(shí)隔近20個(gè)月，48名大眾途銳車主因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致進(jìn)水熄火起訴大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱大眾汽車）一案塵埃落定。7月29日，車質(zhì)網(wǎng)從車主代理律師蔣蘇華處獲悉，朝陽區(qū)人民法院一審判決大眾汽車向48名車主如實(shí)告知車輛設(shè)計(jì)缺陷，其中3...

3月21日凌晨，知乎上一位昵稱為“紙孩子”的用戶，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲，稱自己是蔚來汽車?yán)蠁T工，并爆出了蔚來汽車的三個(gè)“內(nèi)幕”：蔚來汽車在貸款購車流程上存在問題；2018年1萬輛的交付量存在“水分”；存在大量裁員現(xiàn)象。 針對疑似前員工的爆料，蔚來汽車...

發(fā)生在西安的奔馳女車主維權(quán)事件雖然已經(jīng)告一段落，但關(guān)于汽車經(jīng)銷商收取各種服務(wù)費(fèi)用的“內(nèi)幕”卻像被打開了潘多拉的盒子，引發(fā)了劇烈爭議。當(dāng)下，關(guān)于汽車銷售服務(wù)費(fèi)用如何收取、是否合法等各方觀點(diǎn)迥異，中消協(xié)的態(tài)度是只要明碼標(biāo)價(jià)就行，中國汽車流...

一汽集團(tuán)于近日下發(fā)內(nèi)部文件，宣布撤銷旗下成立不久的奔騰事業(yè)本部。從兩年前的高調(diào)登場，到如今的黯然離去，奔騰品牌期間到底經(jīng)歷了什么？而一汽集團(tuán)為何會(huì)將自己親手打造的奔騰事業(yè)本部撤銷？奔騰品牌未來將何去何從？這些問題都值得人們深思。 成立...

2018年，國內(nèi)汽車市場受多方面因素影響出現(xiàn)28年來首次負(fù)增長，但新能源汽車卻呈現(xiàn)出逆勢上漲的走勢。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年我國新能源汽車首次突破百萬輛大關(guān)，達(dá)125.6萬輛，較上年同期增長61.7%，其中純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量98.4萬輛較上年同期增長50.8...

沒有星巴克的下午茶，沒有朋友圈曬娃，更沒有時(shí)間休假。3·15之后本該放輕松的車企白領(lǐng)們正在一波又一波的市場與政策漩渦中掙扎。上一刻剛被增值稅下調(diào)形成的利潤空間和汽車下鄉(xiāng)的夢想拋上空中，下一刻就被價(jià)格戰(zhàn)的大浪摔了個(gè)干脆。緊接著國六標(biāo)準(zhǔn)狼真的...