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隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速迭代發(fā)展，廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，相關(guān)回收治理工作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。日前，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用...

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2025年前10個(gè)月混合動(dòng)力汽車在歐盟市場(chǎng)的占比已達(dá)34.6%；與此同時(shí)，中國(guó)品牌在歐洲純電動(dòng)車（BEV）市場(chǎng)的份額攀升至11%，市場(chǎng)滲透節(jié)奏持續(xù)加快。 在此背景下，德國(guó)總理默茨聯(lián)合意大利等多個(gè)歐盟成員國(guó)向布魯塞爾施壓，“...

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局就《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）向社會(huì)公開征求意見。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加速重塑的背景下，一系列與消費(fèi)者購(gòu)車、用車權(quán)益息息相關(guān)的服務(wù)問題日益凸顯。通過車質(zhì)網(wǎng)的投...

作為年度壓軸行業(yè)盛會(huì)，2025年廣州車展以“新科技?新生活”為主題，集中勾勒出汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的關(guān)鍵趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局變遷圖景。本屆車展恰似行業(yè)“轉(zhuǎn)向信號(hào)”，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從產(chǎn)品規(guī)?；媲袚Q至以科技為核心驅(qū)動(dòng)力的深度較量。 轉(zhuǎn)型...

近日，理想MEGA起火事件引發(fā)輿論熱議，隨后，理想汽車發(fā)布公告，主動(dòng)召回逾萬輛MEGA車型。無獨(dú)有偶，近段時(shí)間數(shù)起高端新能源車型的起火事故相繼在網(wǎng)絡(luò)上曝光，令電池安全話題再度被推上輿論的風(fēng)口浪尖，為何這些搭載了先進(jìn)電池技術(shù)和智能系統(tǒng)的高端車型...

2025年9月12日，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱：《方案》），明確提出“推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善”。這標(biāo)志著L3級(jí)有條...

“洛珈關(guān)于母親、親生父親和繼父的復(fù)雜經(jīng)歷深深震撼了我，但我的家族，我自己，一切都有過之而無不及。一部血淚史、奮斗史、世紀(jì)傳奇?！弊骷覐垷樤谛≌f《河灣》中這樣寫道。某種意義上，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)同樣在經(jīng)歷著自己的歷史河灣——從價(jià)格血戰(zhàn)到價(jià)值回...

近日，工信部發(fā)布了公開征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》（以下簡(jiǎn)稱《要求》）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見，作為我國(guó)首個(gè)針對(duì)L2級(jí)駕駛輔助的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，《要求》將為快速發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)建立安全基線，標(biāo)志著我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入...

日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱：《通知》），并向社會(huì)公開征求意見。實(shí)際上，早在今年4月份，工信部便發(fā)布公告，要求車企在輔助...

在中央和地方各級(jí)政府以及主管部門三令五申之后，汽車產(chǎn)業(yè)反內(nèi)卷的斗爭(zhēng)終于初見成效。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車分會(huì)在七月市場(chǎng)總結(jié)報(bào)告中指出，隨著反內(nèi)卷的深入，今年車市價(jià)格戰(zhàn)稍顯平和?！皟尚抡摺悲B加廠補(bǔ)加碼等措施讓7月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率升...