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在這個(gè)電氣化產(chǎn)品橫行的年代，很多車(chē)企都無(wú)奈向如今的趨勢(shì)與市場(chǎng)妥協(xié)，堅(jiān)持了很久的動(dòng)力形式，注定會(huì)迎來(lái)重大變革。如果想繼續(xù)在這個(gè)世界生存，那只能認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，擺好自己的位置，調(diào)整好狀態(tài)，為了夢(mèng)想砥礪前行。眾多堅(jiān)持傳統(tǒng)的車(chē)企品牌，也都逐一被電氣...

作為蘭博基尼早期的旗艦產(chǎn)品，Countach車(chē)型可謂是上世紀(jì)70年代的神跡了，這臺(tái)當(dāng)時(shí)售價(jià)高達(dá)15萬(wàn)美元的車(chē)，在我們小時(shí)候是只有掛歷上才可以看到的夢(mèng)想之車(chē)?？上У氖牵?jīng)的昔日神話在1990年就停產(chǎn)了。時(shí)隔三十多年，蘭博基尼為了致敬往日經(jīng)典，將這臺(tái)久...

在不久前，起亞在洛杉磯車(chē)展中發(fā)布了新款Seltos車(chē)型，作為中期改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了不同程度地升級(jí)，使自身更具競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)正是我們熟知的KX3傲跑，自從這一代車(chē)型發(fā)布后，憑借著售價(jià)以及配置等方面的優(yōu)勢(shì)，收獲了不少擁躉...

全球配備水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)品牌只有兩個(gè)，斯巴魯和保時(shí)捷。前者顯然從售價(jià)上來(lái)看更為親民一些，而旗下最具代表性的車(chē)型，非翼豹車(chē)型莫屬，所以它就成為了眾多汽車(chē)愛(ài)好者體驗(yàn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)魅力相對(duì)容易的選擇。如今，全新一代翼豹已經(jīng)正式登場(chǎng)，喜憂...

豐田普銳斯是世界上第一款大規(guī)模量產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)型，于1997年推出，極具開(kāi)創(chuàng)性意義。或許以現(xiàn)在的眼光來(lái)看，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)似乎已經(jīng)不再是什么新鮮事兒，但需要注意的是，它誕生于20多年以前，那時(shí)候的市場(chǎng)中可根本沒(méi)有所謂的“新能源”概念。毫不夸...

相比其他豪華品牌轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的曖昧態(tài)度，沃爾沃早在2021年便率先實(shí)現(xiàn)了全系車(chē)型的電動(dòng)化布局。只是，在純電動(dòng)產(chǎn)品推出節(jié)奏方面，沃爾沃并未追求過(guò)于激進(jìn)的步伐。直到2022年下半年，旗下第三款純電動(dòng)SUV才姍姍來(lái)遲。11月9日，沃爾沃全新純電動(dòng)旗艦SUV—...

在豪華品牌純電動(dòng)車(chē)型中，e-tron算是奧迪推出的第一款純電動(dòng)車(chē)型，憑借尖端的技術(shù)和實(shí)力，迅速占領(lǐng)了高端市場(chǎng)。如今，隨著奔馳寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛推出相應(yīng)車(chē)型，奧迪為了保持應(yīng)有地位，在近期將奧迪e-tron進(jìn)行了中期改款并更名為奧迪Q8 e-tron。據(jù)悉，...

摩根是世界知名的跑車(chē)品牌，這家小眾的英國(guó)跑車(chē)制造商有著悠久的歷史。H.F.S.Morgan（摩根）最早是通過(guò)一家修理鋪起家，在經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間的沉淀和打磨后，1909年，H.F.S.Morgan正式成立摩根汽車(chē)公司，同年便推出了首款三輪汽車(chē)。百年來(lái)，無(wú)論時(shí)代如何發(fā)...

說(shuō)到“扭矩”這件事兒，人們總是會(huì)率先想到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不可否認(rèn)，它確實(shí)有著屬于自己的光輝歷史，但是隨著純電時(shí)代的到來(lái)，新的故事即將重新展開(kāi)。不久前，GMC正式發(fā)布了旗下純電動(dòng)皮卡——SIERRA EV Denali Edition 1的車(chē)型官圖。新車(chē)基于通用奧特能...

這是一個(gè)還沒(méi)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就被所有人都熟知的品牌，沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)品牌就是阿爾法·羅密歐，憑借著全球最“性感”的設(shè)計(jì)，阿爾法·羅密歐曾是很多車(chē)迷的夢(mèng)中女神。如今，阿爾法·羅密歐旗下的Giulia和Stelvio進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)5年后，首次迎來(lái)了重大改款。前不...