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廣汽本田奧德賽作為一款家用7座MPV，市場上一直擁有良好的銷量以及口碑。隨著二胎三胎政策的全面放開，以及汽車消費升級趨勢的日益明顯，一向深耕家用需求領(lǐng)域，被譽(yù)為“最懂中國家庭用戶”的MPV車型，這幾年也成為了家庭用戶考慮MPV車型時的“首選項”...

要說這幾年的新能源汽車可謂五花八門，層出不窮。在此次試駕之前，我對于智己這個品牌只聽其名，未見其車，以為它還停留在PPT之中。當(dāng)我來到了上海天馬山賽車場，看到了一款前臉極富科技感，車身修長的轎跑，一眼就被它所吸引，正在疑惑它的品牌之時，...

這兩年豐田在國內(nèi)風(fēng)生水起，一方面品牌做得好，口碑?dāng)[在那里，很多人嘴上說“不在乎品牌”，但真到掏錢時還是想買個靠譜大牌；另一方面產(chǎn)品多且有不少爆款，從漢蘭達(dá)到賽那，消費者喊著“抵制加價”，卻想方設(shè)法要早提車。品牌、產(chǎn)品，相輔相成。 2022...

說起混動車型，大都繞不開島國的兩田；而說到自主品牌的混動車型，同樣繞不開比亞迪的DM-i——特別是從去年DM-i超級混動系統(tǒng)普及開始，幾乎是上一款火一款，DM-i如此受消費者的歡迎，或許是連比亞迪自己也不曾想到的。今天我們試駕的，是比亞迪混動家族...

沉寂許久后，福特在2021-2022年度將迎來產(chǎn)品大年，隨著車型迭代和更多新產(chǎn)品的加入，可以清晰看到福特全線產(chǎn)品正在煥發(fā)新機(jī)。一個深諳中國市場生存之道，健康狀態(tài)可以用生龍活虎來加以詮釋的福特，值得中國消費者重新賞識。 何以見得？從長安福特快馬加...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評審人員和專業(yè)...

作為連續(xù)9年蟬聯(lián)自主轎車冠軍的國民家轎，帝豪12年來累計銷量已超325萬輛，在BMA架構(gòu)全面鋪開的技術(shù)支持下，第四代帝豪一經(jīng)推出就已好評不斷，堪稱十萬元級別的國民家轎神車。作為帝豪的“PLUS版”，帝豪L是一款基于BMA架構(gòu)下尺寸更大的A+級轎車，全新...

作為自主品牌最為暢銷的家轎，吉利汽車旗下的帝豪已陪伴消費者走過了12年，并收獲了超過330萬用戶的青睞。在這12年間，汽車市場當(dāng)中涌現(xiàn)出了眾多新選手，帝豪之所以能夠成為“常青樹”，除了產(chǎn)品實力以及口碑過硬外，它也在隨著時代的變遷不斷自我突破...

作為自主品牌打破天花板的旗艦SUV車型，第一代傳祺GS8自2016年上市后便備受市場關(guān)注。不過隨著其他自主品牌在中大型SUV細(xì)分市場發(fā)力，傳祺GS8行情逐漸走低，急需推出換代產(chǎn)品。時隔5年，廣汽傳祺在2021年推出了第二代傳祺GS8，除了外觀內(nèi)飾全面升級外，...

相信很多男性同胞們都會有這樣的切身感受，“她到底在想什么，我到底要做什么？”，面對自己的女性朋友，即便你是精英人士也會時常摸不到頭腦，分分鐘想要Get《我知女人心》中的男主技能。不過當(dāng)我與這臺歐拉好貓共同生活了一段時間之后，我不僅完全理...