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說到吉利帝豪家族車型想必大家并不陌生，從轎車到跨界車可謂是車型款式眾多，要說最經(jīng)典的依然還是轎車系列，從帝豪到帝豪GL再到最新推出的帝豪L也算是經(jīng)歷了長達8年之久的時間，在這個其間光改款和換代的就經(jīng)歷了N多次，不得不說這是一款非常成功且受...

奔騰品牌經(jīng)歷多年發(fā)展，在市場上占有一席之地，以前在做的是符合期待，如今要做的是超出期待。作為奔騰品牌的最新戰(zhàn)略車型——奔騰B70S一經(jīng)發(fā)布，運動感的轎跑SUV設(shè)計，以及搭載的2.0T動力，都引來不少話題。來看奔騰B70S的實際表現(xiàn)吧。 2月20日，奔騰B...

斯巴魯森林人這款車從問世至今已經(jīng)經(jīng)歷五次換代，從2018年到2022年車型為第五代產(chǎn)品，2022款車型雖然只是一次小改款，但相比老款車型從外造型來看變化還是比較顯著的。 做為一款能越野的城市SUV它一直都保持著很高情懷，也讓很多斯巴魯粉絲們都由衷熱愛...

長安汽車隨著CS75 PLUS、CS55 PLUS等全新世代SUV系列車型打開了品牌新天地，同樣隨著本土品牌逐漸高端化發(fā)展，長安旗下也發(fā)布了UNI系列，同樣也是率先布局UNI-T與UNI-K兩款SUV，不僅從造型上看起來更具時尚和科幻元素，在行車科技以及內(nèi)部設(shè)計和功能方...

起售價僅12.58萬，廣汽豐田全新鋒蘭達再一次降低了豐田在中國市場SUV車型的準(zhǔn)入門檻。因此，一經(jīng)推出就迅速躥紅。不過，千萬不要認為全新鋒蘭達是一款“低配車”，從它身上你可以看出豐田底蘊的真諦——超高的一致性。 記得兩年前，資深汽車媒體人藍河...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。本期新車商品...

在眾多傳統(tǒng)車企面對電氣化轉(zhuǎn)型這一問題上，大眾集團的做法與看法總是備受人們矚目的，直到2019年9月10日，隨著MEB平臺下的首款車型ID.3亮相，這才滿足了人們的好奇心，當(dāng)然也包括我。即便是初見ID.3的圖片也好，還是今天手握車鑰匙的實車也罷，“電動精...

不僅要感嘆，汽車圈實在是太卷了：玩營銷要玩出新意，也要玩到大家心里；要玩出參與感，也要玩出品牌調(diào)性。一汽奔騰B70S把車和劇本殺結(jié)合到一起的玩法，實屬行業(yè)內(nèi)第一次見到，這早在訂車的購車福利就有體現(xiàn)：在“悶包星球”小程序下訂單，能得到“拆...

單看這輛車的內(nèi)飾設(shè)計，你會猜到它出自哪個品牌嗎？99%的朋友或許會猜是新勢力的造車品牌吧，而且應(yīng)該還是輛新能源動力的車型。但我想告訴大家，它來自百年車企，其著名的T型車累積銷量1500萬輛。沒錯，它是來自福特品牌的一款轎跑SUV，而且是一臺中國...

作為最早一批采用溜背式設(shè)計的SUV車型，寶馬X6在諸多消費者心中已經(jīng)留下了相當(dāng)深刻的印象，在收獲頗高的口碑與銷量成績之后，寶馬X4也繼承了寶馬X6的衣缽，在造型方面復(fù)刻了其原有的設(shè)計精髓。 時至今日，在溜背式SUV盛行的時代，寶馬X4已完成了最新的...