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坦克300放在現(xiàn)在我想已經(jīng)不用再過(guò)多去給它宣傳什么了，一車(chē)難求、年度最熱門(mén)車(chē)型、硬派玩具等等這些關(guān)鍵詞都能與它對(duì)應(yīng)，那選擇這臺(tái)車(chē)的目標(biāo)人群都是對(duì)越野感興趣的嗎？以前我絕對(duì)肯定是，但是當(dāng)我試駕完今天的坦克300城市版后，我覺(jué)得越野這事也可以兼...

如今，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，80/90后往往是購(gòu)車(chē)的主力軍，而這個(gè)人群有個(gè)顯著的特征，就是既要忙事業(yè)，又要照顧家庭，作為僅次于公司和家的“第三空間”，車(chē)的重要性不言而喻。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，在購(gòu)車(chē)時(shí)更愿意“一步到位”，選擇一款既能兼顧商務(wù)和多口之家安...

隨著近幾年消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力越來(lái)越強(qiáng)，如果汽車(chē)還僅停留在滿(mǎn)足代步工具的屬性就有些不夠看了，越來(lái)越多的人都想擁有一臺(tái)可以馳騁天地之間，在荒郊野嶺中找尋自我價(jià)值的越野車(chē)。每當(dāng)提到這樣的越野車(chē)，大家腦海里最先浮現(xiàn)出的無(wú)非是陸巡、帕杰羅這樣的硬派...

蘭博基尼Urus的誕生開(kāi)辟了“超跑SUV”這一頂級(jí)品類(lèi)，既有對(duì)前輩LM002的致敬，又訴說(shuō)著蘭博基尼的極致追求。而隨著整個(gè)行業(yè)以及尖端技術(shù)的不斷發(fā)展，蘭博基尼對(duì)速度的向往顯然不能止步于此。于是，繼續(xù)登峰造極的蘭博基尼Urus Performante來(lái)了。 #動(dòng)態(tài)：...

在國(guó)內(nèi)自主純電豪華轎車(chē)的角逐中，除了以蔚來(lái)和小鵬為主的新勢(shì)力外，還有一款車(chē)也是不得不提的，那就是比亞迪漢EV。在漢系列持續(xù)熱銷(xiāo)的背景下，漢EV的銷(xiāo)量也節(jié)節(jié)攀升，在2022年始終保持著月均過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。 而今，比亞迪漢EV繼續(xù)既向上突破，又向下兼容...

就像星巴克用中杯、大杯、超大杯適應(yīng)不同客戶(hù)人群，全新路·虎衛(wèi)士在發(fā)布“超大杯”的衛(wèi)士130后也形成完整的產(chǎn)品序列。如果把衛(wèi)士110視為性能與空間的均衡點(diǎn)，那比起偏玩樂(lè)屬性的衛(wèi)士90，衛(wèi)士130的重心顯然位于坐標(biāo)的另一端：空間和功能。 全新路虎·衛(wèi)...

提到大尺寸、智能化、混動(dòng)六座SUV你最先會(huì)想到誰(shuí)？在當(dāng)下的細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，有些品牌已乘風(fēng)起飛，還有一些品牌瞄準(zhǔn)了這塊“香餑餑”，而魏牌正是后者。在去年廣州車(chē)展亮相的藍(lán)山DHT-PHEV定位于大六座家用SUV，新車(chē)的目標(biāo)很明確，那就是在其所在的細(xì)分市場(chǎng)...

最近幾年，針對(duì)皮卡車(chē)型限制條例都在逐步放寬，深圳也是首當(dāng)其中，已經(jīng)取消了對(duì)皮卡的限制。對(duì)于一些喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)或是想要買(mǎi)一輛車(chē)能夠在日常工作時(shí)有著較強(qiáng)裝載能力，而在平時(shí)又能用于通勤或者自駕游的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，皮卡確實(shí)是一個(gè)很吸引的選擇。今天，我...

在連續(xù)三年“為情所困”之后，自駕游以及周邊市場(chǎng)迅速升溫，在進(jìn)行自駕游之前，必須要有的，一定是一輛足夠大、足夠舒適、足夠可靠、足夠好開(kāi)的車(chē)。這輛車(chē)如果能有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并且足夠多的舒適、科技配置那就更好了。如果再有強(qiáng)悍的越野能力，而且還...

去年還能讓網(wǎng)友鼓掌歡呼的新技術(shù)，到了今年大家可能就習(xí)以為常了?；蛟S正是因?yàn)楸贿@種壓力逼著，這幾年國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)的迭代速度非常迅猛。 各路異軍突起的智能化玩家中，智己也是非常猛的一位。 時(shí)間進(jìn)入4月，一場(chǎng)高階智能駕駛的媒體測(cè)試悄然在蘇州...