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HONDA HR-V是東風(fēng)Honda在成立20周年之際引入的一款全球車型，也可以看作是廣汽本田ZR-V致在的姊妹車型。本次試駕地點(diǎn)選在了有著號稱“8D魔幻之都”的山城重慶，領(lǐng)略新車宛如“都市爬山虎”般的魅力。（下文簡稱HR-V） “本田”調(diào)性一如既往 動態(tài)表現(xiàn)可...

前兩天剛剛在封閉的測試場地體驗(yàn)了哈弗梟龍MAX的性能，時(shí)隔沒幾天，我們又來到了風(fēng)景如畫的杭州千島湖，結(jié)合實(shí)際用車場景，來體驗(yàn)梟龍MAX在城鎮(zhèn)/高速路況的表現(xiàn)如何。 動態(tài)表現(xiàn)讓人驚艷 梟龍MAX還具備一個(gè)在汽車保有量這么大情況下非常實(shí)用的功能—全場...

作為一個(gè)13年的一汽-大眾車主，對這個(gè)品牌還算是有發(fā)言權(quán)的，從2010款速騰1.6L 手動舒適型，再到現(xiàn)在的18款邁騰 380TSI旗艦型，一汽-大眾的入門家用車，和當(dāng)下的主流頂配產(chǎn)品算是都體驗(yàn)過了。但其實(shí)在一汽-大眾的產(chǎn)品序列中，探歌一直是我非常值得推薦...

品質(zhì)可靠、動力強(qiáng)勁是商用車重要的指標(biāo)。試駕活動后，由衷稱贊售價(jià)僅3.99萬元-4.99 萬元的新長安星卡也能輕松挑戰(zhàn)重慶橫山九道拐，體現(xiàn)了自主品牌造車的強(qiáng)大實(shí)力，一方面滿足了不斷提升的消費(fèi)者需求，另一方面能平衡各種因素將價(jià)格控制在城鄉(xiāng)個(gè)體商戶負(fù)...

奇瑞瑞虎想必大家都不陌生，畢竟這個(gè)奇瑞城市SUV的開山之作已經(jīng)創(chuàng)立快20年了，而且也從一款車演變成了一個(gè)家族。如今，奇瑞再度提升了這個(gè)系列的高度，推出了更高端的瑞虎9車型，進(jìn)一步深化和豐富了其SUV產(chǎn)品線，同時(shí)也給了消費(fèi)者更高價(jià)值的選擇。 需要...

如今，在國內(nèi)汽車市場中，80/90后往往是購車的主力軍，而這個(gè)人群有個(gè)顯著的特征，就是既要忙事業(yè)，又要照顧家庭，作為僅次于公司和家的“第三空間”，車的重要性不言而喻。對他們來說，在購車時(shí)更愿意“一步到位”，選擇一款既能兼顧商務(wù)和多口之家安...

作為奇瑞汽車旗下的王牌產(chǎn)品，瑞虎系列深受海內(nèi)外消費(fèi)者的青睞，家族陣營中包括瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8等多款車型，從小型到緊湊型，再到中型SUV，滿足不同消費(fèi)者的需求。最新推出的瑞虎9，作為家族旗艦SUV，不僅尺寸更大，還在消費(fèi)者關(guān)心的舒適性...

榮威RX5自從上市以來，憑借顏值和科技配置受到了消費(fèi)者廣泛好評，且逐漸成為了自主品牌緊湊型SUV中的標(biāo)桿車型之一。隨著消費(fèi)人群不斷年輕化，榮威RX5也順應(yīng)趨勢做出了相應(yīng)改變，在市場中推出了第三代榮威RX5。與此前車型相比，第三代榮威RX5造型更加圓...

2018年上市以來，53個(gè)月的時(shí)間累計(jì)銷量超56萬輛，月均1.05萬輛的成績，足以證明上汽大眾途岳在合資緊湊級SUV市場中不可撼動的地位。4年多的時(shí)間過去了，在汽車市場愈發(fā)內(nèi)卷的今天，各大品牌也在為拿下年輕消費(fèi)群體用盡渾身解數(shù)，而對上汽大眾來說，途岳...

作為坦克品牌在中大型豪華越野SUV系列的高端力作，坦克500憑借強(qiáng)勁動力、奢享空間、領(lǐng)先智能科技和硬核越野實(shí)力，打造了超百萬級的駕乘體驗(yàn)。如今,2023款坦克500煥新而來，新車針對軟硬件進(jìn)行了全面提升和優(yōu)化，共計(jì)16項(xiàng)。本次試駕活動，我們將在高海拔...