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當(dāng)下汽車種類選擇繁多，對于一臺全新車型又該如何脫穎而出？歐拉芭蕾貓給出了自己的答案。新車是歐拉兌現(xiàn)“更愛女人”品牌定位的全新力作，致力于打造女性專屬座駕，為女性消費者帶來功能滿足、情感認同再到精神共鳴的用車體驗?？古e“拒絕大眾化，只為...

提起“汽車機器人”，相信多數(shù)人的印象依舊停留在電影《變形金剛》中的場景。10萬元左右，你就能將一臺“汽車機器人”帶回家，你敢相信嗎？長安歐尚的全新緊湊型SUV歐尚Z6，就打出了“汽車機器人”的口號，并且憑借著在車外就能對車輛進行相關(guān)語音控制...

在新能源領(lǐng)域，讓產(chǎn)品“有特點”無疑是非常重要的一個環(huán)節(jié)，而對于許多造車新勢力品牌而言，這甚至就是立命之本。不久前，AITO正式推出了品牌旗下的第二款產(chǎn)品——問界M7。在華為品牌的深度賦能下，問界M7基于HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺打造，并搭...

誕生于2001年的寶來，憑借著強勁的動力和靈活的操控，在當(dāng)初被賦予“駕駛者之車”美譽，而隨后發(fā)展的歷代車型，由于消費需求的改變，使得它變成一款“全能型”家用車，并在家用市場站穩(wěn)了腳跟。如今，新款寶來針對消費者的全新需求和當(dāng)下潮流趨勢，再次...

新能源浪潮席卷之下，沃爾沃的態(tài)度是——ALL IN電氣化。早前，沃爾沃就曾公開表示，將在2030年以前全面轉(zhuǎn)型為純電動品牌，并且在2025年就要實現(xiàn)全球年銷量50%是純電動車型的目標(biāo)。不久前，沃爾沃C40正式上市，新車定緊湊型純電SUV，外觀依舊采用沃爾沃...

隨著三胎政策放開，MPV市場重新喚起生機，嘉華、賽那、庫斯途等一個個重磅車型橫空出世，一時間，百家爭鳴，好生熱鬧。作為國內(nèi)MPV領(lǐng)域的“專精者”，上汽大通又怎會錯過這一盛世？于是MIFA 9出現(xiàn)了，與一眾競爭對手不同，它采用了純電驅(qū)動，官方公布的...

提及國內(nèi)緊湊型車，一汽-大眾速騰絕對是標(biāo)桿般的存在。自2006年入華以來，憑借著德系工匠品質(zhì)、出色操控性以及精準(zhǔn)定位，一汽-大眾速騰已經(jīng)收獲350萬+用戶的喜愛與信賴。同時，大眾集團深耕國內(nèi)市場多年，對國內(nèi)消費者需求掌握得十分透徹。隨著如今市場...

油電混動界之前都流傳著一個段子—“豐田混動和其他”，但隨著近幾年中國品牌大力深耕油電混動技術(shù)，并且拿出了無論能耗、動力水平還是行駛品質(zhì)都稱得上體驗優(yōu)秀的產(chǎn)品，豐田混動已經(jīng)不再是省心、靠譜的唯一選擇。今天要給大家聊的是東風(fēng)風(fēng)神皓極，這臺...

“7”這個數(shù)字充滿著神秘，在從1-9的九個數(shù)字中，它既不是其他數(shù)的倍數(shù)，也不是其他數(shù)的因數(shù)。同時在計算中，分別用1、2、3、4、5、6去除以7，它們都是無限循環(huán)小數(shù)。換句話說，7是一個獨一無二的，它是一個獨行俠、一個局外人（It’s unique, a loner,...

自從吉利收購沃爾沃以后，積累了更多的造車經(jīng)驗，在燃油車領(lǐng)域取得了巨大進步的同時，也開始在新能源市場開始發(fā)力。2019年吉利新能源高端純電品牌幾何汽車正式發(fā)布，近兩年憑借著旗下幾何C、幾何A等車型迅速打開市場，但是在10萬級緊湊型純電SUV中還是...