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作為品牌旗下的第四款量產(chǎn)車型，官方將零跑C01定位為多場景智能豪華電動轎車。新車集中展現(xiàn)了零跑汽車全域自研的最新成果，相較同級競品，其在智能座艙、科技配置以及動力系統(tǒng)方面均能夠占據(jù)一定優(yōu)勢。對于零跑來說，堅持全域自研路線以及技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)...

繼好貓和芭蕾貓之后，歐拉第三款復(fù)古車型閃電貓正式上市。不同于前兩款車型所塑造的極致復(fù)古風(fēng)格，閃電貓更追求融合與創(chuàng)新，采用時下更為主流的轎跑造型，內(nèi)飾設(shè)計和用料也相當(dāng)用心，彰顯出不俗的質(zhì)感。顏值過人的歐拉閃電貓還有哪些隱藏技能？能否從競...

如今，新能源汽車大幕已經(jīng)徹底拉開，各大廠家在新能源市場的競爭也愈發(fā)激烈，尤其是純電中型SUV市場幾乎成為了“兵家必爭之地”。一直熱衷推出姊妹車型的豐田品牌，在嘗到甜頭后，將這樣的策略也延續(xù)到了新能源市場，先后通過廣汽豐田和一汽豐田推出了b...

日產(chǎn)雖然是最早“觸電”的汽車品牌之一，但近年在電氣化上的發(fā)力有些明顯放緩，產(chǎn)品更新也長時間沒有下文。隨著自主品牌深耕電氣化、同級合資品牌也逐漸推陳出新，搶占市場，日產(chǎn)的外部競爭壓力越發(fā)明顯。為此，“多年磨一劍”的大招終于打了出來，作為...

隨著汽車消費者群體逐漸年輕化的趨勢，不少品牌廠商也一改傳統(tǒng)思維，推出更具活力的新車來迎合年輕人愿意為與眾不同、新鮮個性買單的特點。別克品牌的車型相信在大多數(shù)朋友印象中都是成熟且穩(wěn)重的，以往其產(chǎn)品矩陣中真正能吸引年輕人的車型也寥寥無幾...

隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今的汽車市場競爭愈發(fā)激烈，更有不少車企推出A+級轎車細(xì)分市場車型，通過更親民的售價和接近B級轎車的品質(zhì)，以此搶奪B級轎車市場份額，不過以這樣定位的車型往往被合資品牌所壟斷。前不久，奇瑞推出了全新A+級旗艦轎車艾...

廣汽傳祺通過將高度智能化方案融合到年輕人喜愛的“機甲風(fēng)”中，打造出影酷這款全新緊湊型SUV，貼合新穎的設(shè)計理念，為用戶呈現(xiàn)充滿新鮮感的用車體驗，可謂“精準(zhǔn)打擊”。毫無疑問，廣汽傳祺通過影豹找到了一條通往成功的捷徑，但與影豹風(fēng)格并不太一致...

試問，哪個男孩的心中不曾有過機甲夢？但無論是《環(huán)太平洋》還是《鋼鐵俠》，可能都遠(yuǎn)不如《變形金剛》更有情懷加分。要說影片中最具影響力的角色，我認(rèn)為非大黃蜂莫屬，畢竟唯有它還擁有一部衍生的同名電影《大黃蜂》。眾所周知，“大黃蜂”的原型車是...

記得在第一次試駕雪佛蘭科魯澤的時候，我曾引用過杰克·凱魯亞克小說中的一句結(jié)尾：“O ever youthful, O ever weeping（永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)熱淚盈眶）”。雪佛蘭近年來堅持的年輕化路線，現(xiàn)在看來無疑是非常成功的，作為家族中的后生晚輩，科魯澤憑借激進(jìn)的...

飛凡R7是飛凡汽車本年度最重磅的產(chǎn)品，新車的推出彌補了飛凡汽車在純電中大型SUV市場中的產(chǎn)品空白。從產(chǎn)品本身來說，轎跑SUV的造型以及全新的電子架構(gòu)讓它在新能源車型與日俱增的當(dāng)下嶄露頭角。那么這款全新車型在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)如何？能否獲得國內(nèi)消費...