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奔騰T77車型對于一汽奔騰品牌的重要性不言而喻，作為新奔騰品牌的革新力作，奔騰T77全新的設(shè)計(jì)手法刷新了人們以往對奔騰車型的認(rèn)知。時尚的元素在朝著年輕化發(fā)展，加之新穎的3D全息智控系統(tǒng)，新車一經(jīng)上市便吸引了大批消費(fèi)者關(guān)注。然而現(xiàn)款奔騰T77問世...

國內(nèi)10-15萬左右價位的中型SUV可選擇性并不多，因?yàn)樵谶@個價位區(qū)間，要想“大一號”的尺寸空間還要兼顧配置水平，那新車?yán)麧櫟膲嚎s程度可想而知，所以各家車企也更愿意去“內(nèi)卷”緊湊型SUV，導(dǎo)致這個細(xì)分市場一直都缺少一臺購買吸引力十足的“代表車型...

如果說起近年來在汽車市場中的“現(xiàn)象級”產(chǎn)品，那么我想絕對要有五菱宏光MINIEV的一席之地，憑借著“小而精”的鮮明特點(diǎn)，一經(jīng)上市便得到了消費(fèi)者的廣泛青睞。不久前，上汽通用五菱又推出了一款純電動微型車，名字叫做五菱Air ev晴空。作為一款全球車型...

沉寂許久的力帆汽車重回公眾視線，通過與吉利合資組建睿藍(lán)汽車殺入新能源汽車賽道，并且采用了時下熱門的自研換電技術(shù)路線，力求開辟全新的細(xì)分市場。睿藍(lán)汽車旗下首款中型SUV睿藍(lán)9在這樣的背景下誕生，憑借可換電可充電的靈活補(bǔ)能方式，以及相比同級別...

自主品牌十萬級家用SUV市場“內(nèi)卷”雖然激烈，比配置、拼價格，但也大多聚焦在緊湊型和小型SUV上，真正能卷出新高度，實(shí)現(xiàn)高一個級別“降維打擊”的車型并不多見，不過本期內(nèi)容帶來的這臺全新車—思皓X8 PLUS就是這樣的“卷王”，軸距超過2米8的6/7座中...

有著“無后驅(qū)，不豪華”Solgen的凱迪拉克，為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)了一款同級別罕見的入門級車型——凱迪拉克CT4。但與“同門師兄”CT5相近的價格以及較小的后排空間，讓很多消費(fèi)者寧愿加點(diǎn)錢選擇后者。如今，凱迪拉克進(jìn)一步降低了CT4的入門門檻，推出了搭載1...

北京越野是國內(nèi)少有專注于硬派越野SUV的品牌，旗下的緊湊型SUV—BJ40在平民越野玩家中有著頗高的認(rèn)知度，而BJ80這樣的中大型SUV，甚至還被警務(wù)部門采購，成為了真正意義上維護(hù)治安環(huán)境的警車。不過隨著設(shè)計(jì)感更強(qiáng)、配置更高還兼具網(wǎng)紅屬性的坦克品牌系...

帥氣拉風(fēng)的敞篷車普遍太貴，年輕人喜歡但買不起？回頭率十足的五菱宏光MINI EV敞篷版了解一下！多口之家需求一臺價格實(shí)惠的MPV？頂配都不到10萬元的真7座大空間MPV——五菱佳辰了解一下?！叭嗣裥枰裁?，五菱就造什么”，對于年輕小家庭面向新生活的第...

在新能源車市場中，微型純電動車憑借著小巧靈活的車身以及較為實(shí)惠的售價受到了不少年輕消費(fèi)者的喜愛，并且在市場中也涌現(xiàn)出了例如五菱宏光MINI EV、零跑T03、寶駿KiWi EV等眾多熱銷車型。雖然奇瑞新能源在微型純電動市場布局了小螞蟻以及QQ冰激淋等車...

作為品牌在中型SUV領(lǐng)域投放的一款重磅車型，東風(fēng)標(biāo)致5008曾被寄予厚望，但奈何市場表現(xiàn)十分乏力，始終都沒能交出令人滿意的答卷。近年來，法系品牌在華全線疲軟的情況愈發(fā)嚴(yán)重，旗下車型連保證月銷過千都只是奢望，在最絕望的時候基本上就是“茍延殘喘...