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5月31日，三胎生育政策重磅落地，一周后的6月6日，廣汽豐田TNGA轎車家族就迎來了第三胎的降生，TA就是凌尚，廣汽豐田就這樣“響應(yīng)”了一次國(guó)家號(hào)召，當(dāng)然這只是個(gè)巧合，上述二者其實(shí)并無關(guān)聯(lián)。作為中國(guó)年輕消費(fèi)群體量身打造的專屬座駕，凌尚的到來讓廣...

想讓用戶可以快樂的擁有一款座駕！究竟要有多少絕活？全新東風(fēng)雪鐵龍C3-XR于近日正式上市，新車售價(jià)11.39萬，且僅有一款車型的新車；可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元、免購置稅、免保險(xiǎn)費(fèi)等三重禮遇，所以，全新C3-XR的實(shí)際落地價(jià)格為9.89萬元。那么，這款擁有快樂...

瑪奇朵，一種奶咖啡，將牛奶和香草糖漿混合后再加入奶沫，然后再倒入咖啡，最后在奶沫上淋上網(wǎng)格狀焦糖，很多女孩子之所以喜歡瑪奇朵咖啡，是因?yàn)樗南闾鸺?xì)膩，細(xì)膩的奶沫與焦糖結(jié)合后，如浮云般細(xì)膩潤(rùn)滑，而作為一款車，油電混動(dòng)車，瑪奇朵也同樣細(xì)膩...

自主品牌中，誰最懂年輕消費(fèi)者？上汽名爵算是其中之一。2017年，第二代名爵MG6正式上市。在同級(jí)競(jìng)品還以家用為賣點(diǎn)時(shí)，擁有轎跑車身的名爵MG6便帶來煥然一新的視覺體驗(yàn)。確定產(chǎn)品方向后，上汽名爵在名爵MG6的基礎(chǔ)上推出 XPOWER版與名爵MG5等車型一同競(jìng)...

提及中型SUV，廣汽豐田漢蘭達(dá)可以說是“打遍天下無敵手”般的存在，得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品力，漢蘭達(dá)甚至能夠與高一級(jí)別的上汽大眾途昂、別克昂科旗等車型一較高下。不僅如此，自2009年國(guó)產(chǎn)上市以來，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量已高達(dá)110萬臺(tái)，至今仍在持續(xù)熱銷。如今，...

國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)一直是高手云集的地方，除了深耕多年的合資品牌外，自主品牌也通過不斷推陳出新與合資品牌展開了正面抗衡，尤其是領(lǐng)克、哈弗以及比亞迪三個(gè)品牌更是充當(dāng)了領(lǐng)頭羊的角色，旗下車型在細(xì)分市場(chǎng)中均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在以往的《日常實(shí)用...

提起大眾車型，大家基本上都會(huì)第一時(shí)間閃過“呆板”，“套娃”的印象。的確，多年以來大眾汽車的設(shè)計(jì)一直年輕不起來，給人的感覺也總是“不好不壞”。不過我們今天要試駕的車型卻是誕生于大眾全新的MEB純電平臺(tái)，無論是在設(shè)計(jì)層面還是科技配置上，都給...

科技巨頭華為公司憑借自己卓眾的研發(fā)實(shí)力，不僅能提供絕大部分的新能源車電機(jī)、電控系統(tǒng)，同時(shí)還能提供更高科技的全套智能駕駛解決方案：激光雷達(dá)、算法、芯片等等。而在本次體驗(yàn)的賽力斯華為智選SF5身上，就搭載了HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以...

別克昂科威算得上是中型SUV中的“老牌勁旅”了，盡管定位于中型SUV，但相比同級(jí)別來說，尺寸還是“不吃香”，所以這次別克推出了昂科威Plus車型，尺寸上顯然更對(duì)得起中型SUV的稱號(hào)，同時(shí)還提供了艾維亞版本，在品質(zhì)以及細(xì)節(jié)上要更加出色，今天咱們就來...

在新能源市場(chǎng)高速發(fā)展的今天，純電動(dòng)車型已經(jīng)不再是低端廉價(jià)的代名詞，如今更多的豪華品牌將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向新能源。而新能源汽車的發(fā)展也正在走入了一個(gè)階段，電動(dòng)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)賽也已慢慢拉開序幕，只有真正了解中國(guó)消費(fèi)者的真實(shí)需求，才能在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的...