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為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。本期新車商品...

早些年，性能車還不像如今這么多選擇的時候，高爾夫GTI是不少性能車愛好者的啟蒙“老師”。親民的價格加上在當(dāng)時還算不錯的直線加速性能以及強大的改裝潛力，讓歷代GTI都被神話了不少。但如今，性能車乃至鋼炮都有不少其它選擇余地，基于這樣的市場環(huán)境...

國產(chǎn)車這幾年的進步可謂有目共睹，幾乎每隔一段時間不斷攀升的品控都會刷新消費者的認(rèn)知，同時也逐漸打破了不少人對于“自主品牌不行”的刻板偏見。即使完全拋開愛國情懷的捆綁，當(dāng)下國產(chǎn)車車主們?nèi)匀豢梢越o出數(shù)十條購車的理由。 在6月份舉辦的重慶車展...

X7 PLUS是長安歐尚X7系列推出的一款全新車型，而“PLUS”代表著什么自然不用過多解釋，歐尚X7 PLUS在動力、空間等多個方面進行升級，尤其是動力方面提升顯著，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。為了驗證提升后的歐尚X7 PLUS究竟有多強？新車在測試...

45年前源自大眾工程師的一個瘋狂的想法，高爾夫GTI的熱血生涯就此開啟，更是引領(lǐng)了半個世紀(jì)的家用也瘋狂的小鋼炮時代。自2010年第六代GTI國產(chǎn)，這份小鋼炮精神終于在國內(nèi)得以傳承，只是一個輪回之后，熱潮來了又走，對手們紛紛掉隊，只有GTI依然還在。{...

每每提到廣汽傳祺，人們腦海中最先浮現(xiàn)的肯定是該品牌旗下的SUV車型。從GS8到GS4，廣汽傳祺在SUV市場中的順風(fēng)順?biāo)屍涿暣笤?。但殊不知，廣汽傳祺的首款車型其實發(fā)軔于轎車GA5，只不過在路上鮮有身影。面對一邊海水，一邊火焰的狀況，如何振興家族轎...

拉力賽場上一抹飄逸的藍(lán)色、一批狂熱的信徒，日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)讓那個意氣風(fēng)發(fā)的斯巴魯離我們越來越遠(yuǎn)，好在它奇特的產(chǎn)品線可以讓部分人用其他方式追夢，比如，購買一輛傲虎。長久以來，傲虎靠著獨特的跨界人設(shè)吸粉，面對年輕時尚的旅行車和SUV們，它...

毫無疑問，新能源汽車掀起的波瀾在一定程度上已經(jīng)沖擊到燃油車市場。從相關(guān)政策與養(yǎng)護、使用成本來說，純電動汽車確實在一定程度上能夠緩解環(huán)境與用車層面的壓力。不過，對于很多家里只能有一輛車且還想降低使用成本的車主來說，插電式混動車型或許會是...

提到途觀相信大家都不陌生，2010年進入國內(nèi)，很長一段時間里，它都牢牢占據(jù)著國內(nèi)合資SUV市場老大的位置，憑借強大的品牌號召力和產(chǎn)品硬實力，使得一個個看似能夠發(fā)起挑戰(zhàn)的對手都紛紛倒下。作為當(dāng)年大眾進軍國內(nèi)SUV市場的頭號選手，上汽大眾途觀儼然成...

現(xiàn)如今，95后、00后已經(jīng)成為年輕人群的消費代表，他們對于汽車的顏值、科技以及其他方面有著不同的見地，而傳統(tǒng)汽車制造商所推出的產(chǎn)品早已不能滿足此類人群的需求，反而那些具有潮流、個性屬性的品牌成為新生代們所追捧的對象。廣汽埃安自從獨立后，就...