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說到奔馳大G，我想任何一個人都會對它贊不絕口，方正復(fù)古的造型，渾厚的發(fā)動機聲浪，當點火那一剎那不知道捕獲了多少人的芳心。但隨著小排量渦輪增壓發(fā)動機時代的到來，奔馳大G也順應(yīng)了時代發(fā)展推出了搭載2.0T發(fā)動機的G350版本，盡管上市初期飽受爭議，...

過幾天小鵬P5就要正式上市了，之前說過的預(yù)售價是16-23萬，續(xù)航有460km和550km兩個版本，對應(yīng)的電池分別是55.9度和66.2度電，作為最先接觸小鵬P5的媒體之一，經(jīng)過半天的簡短試駕，在此給大家做個分享。 1. 關(guān)于外觀/內(nèi)飾 這臺車整體定位上是一個大空間...

時至今日，斯巴魯傲虎依舊獨領(lǐng)著轎跑SUV之外的那一類跨界SUV——旅行車和SUV的“結(jié)合體”。在繼承了斯巴魯優(yōu)異的機械素質(zhì)下，修長的車身比例和轎車般的駕控感受都是斯巴魯傲虎的殺手锏。那么采用斯巴魯SGP模塊化平臺打造的2021款傲虎，在日常使用中的便...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評審人員和專業(yè)...

去年長城汽車發(fā)布了“檸檬混動DHT”技術(shù)，當時我也對試制車進行了簡單的場地體驗，只不過當時的試制車搭載的是DHT 150系統(tǒng)。而今天，我們試駕的是DHT 100混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將率先搭載到哈弗赤兔車型上，那么這套系統(tǒng)又能帶給我們怎樣的體驗?zāi)兀?混動優(yōu)...

凡爾賽是什么？是一種凡爾賽文學(xué)，是一種“以低調(diào)的方式進行炫耀”的話語模式，也稱“凡學(xué)”。這種話語模式先抑后揚，明貶暗褒，自說自話，假裝用苦惱、不開心的口吻炫耀自己。深諳凡爾賽文學(xué)的人，被稱為“凡爾賽人”，那么懂得凡爾賽文學(xué)的車，自然就...

如今自主品牌車型在外觀個性化上都做足了“包裝”，不僅顏色大膽，而且像轎跑SUV車型越玩越“有樣”，吉利“星”系列的星越S車型，就是這么一款玩“小眾”卻玩出國際范兒的產(chǎn)品，該車定位于緊湊型SUV，并且是這個級別細分市場中很有實力的一款轎跑SUV，...

頭兩年，各大自主品牌紛紛推出了轎跑SUV，并將車型售價拉低到20萬元以內(nèi)，在這一細分市場中，廣汽傳祺品牌也不甘落后，順勢推出了廣汽傳祺GS4 PLUS車型。雖然在命名上延續(xù)了廣汽傳祺GS4，但是兩者之間大有不同，GS4 PLUS的外觀更激進、內(nèi)飾也更加運動，...

前不久，一汽奔騰T99迎來了一次年度改款，2022款全新T99針對部分配置進行微調(diào)，更均衡的配置分布使它的綜合產(chǎn)品力有所提升。新款T99依然定位于奔騰SUV家族的旗艦車型，煥新升級后它的駕駛感受有沒有什么變化呢？0-100km/h加速成績9.65s100-0km/h制動成...

成都車展正在緊張的進行當中，而我卻在這時候試駕體驗了一輛全新的MPV車型，這便是今天的主角——北京現(xiàn)代庫斯途。 要知道，MPV市場中的幾位老將，可謂是征戰(zhàn)多年，比如別克GL8、本田奧德賽、豐田埃爾法等等。雖然有幾位新“童鞋”加入，但并未得到市場...