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為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。上述廠家指導...

現(xiàn)在車企造車，不再只是“四個輪子加一個沙發(fā)”，不僅將音響，床搬進了車里，甚至還把電視（智能娛樂大屏）、冰箱也塞了進去。造車，跟造房一樣，汽車已經(jīng)不再只是簡單的代步工具，更是成為人們的第二個家。而在北京現(xiàn)代沐颯MUFASA身上，看到了什么才是...

對于一款體型較大的SUV而言，油電混動系統(tǒng)無疑是兼顧動力、續(xù)航及燃油經(jīng)濟性等方面最為合適的動力系統(tǒng)。在該市場中，搭載增程系統(tǒng)的理想L7以及使用插電混動系統(tǒng)的比亞迪唐和護衛(wèi)艦07均有著不錯的市場表現(xiàn)，除了這幾款車型以外，也有一些實力很強但被市...

2022年國內皮卡銷量接近32萬輛，長城皮卡的銷量占據(jù)半壁江山，其中長城炮就是當中的頂梁柱。隨著皮卡政策逐步解禁，越來越多人意識到皮卡的多功能性，同時也對皮卡提出新的需求。此時長城炮商用炮也迎來了中期改款，從內到外都有耳目一新的變化。 23款...

眾所周知，買車的時候個性程度越高，理智程度越低。無論是甲殼蟲、Mini，還是我今天要試駕的smart 精靈#3，都不是一個理智的人會買的車，買這車需要考慮的并不是什么實用性，而是它是否有足夠獨特的個性。 圓潤靈動的外觀 個性車的外觀是最重要的，精靈...

油電混合動力，幾乎是每一家車企所必須要走的技術路徑，無論是否插電，混動車都將逐步取代傳統(tǒng)純燃油車成為未來市場的主體。所以，入雨后春筍般的混動車正在向主流市場不斷發(fā)起沖擊，例如我本次體驗的啟辰大V DD-i超混動。具體是何表現(xiàn)，且聽我給您細講...

作為艾瑞澤家族的全新產(chǎn)品，以及奇瑞汽車4.0技術平臺的首款旗艦轎車，艾瑞澤8擁有魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學、全優(yōu)先鋒駕控等核心價值體驗，為用戶潮流生活賦能。該車自上市以來，就圈粉無數(shù)，成為眾多年輕用戶及家庭用戶的首選的“新時代全優(yōu)家轎”。...

在國內，要說無論如何都繞不開的皮卡品牌，我想那絕對是長城——有句話叫：“在中國，每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城”，這絕不是夸張，據(jù)統(tǒng)計，長城皮卡連續(xù)25年銷量第一，全球累計銷量已突破200萬。 而長城炮更是中國皮卡銷冠，上市三年多，累計32個...

無論未來的汽車是否會完全純電動化，然而混動也是多數(shù)車企轉型時期的必經(jīng)之路，完全取代純燃油車似乎已經(jīng)是必然。如今，中國品牌車企也開始大力發(fā)展DHT混動技術，而我們今天所試駕的啟辰大V DD-i超混動，又有著怎樣的獨特之處？待我接下來對這款車進行...

新能源汽車時代，傳統(tǒng)品牌與新勢力不同的造車思路一直是人們談論的焦點。傳統(tǒng)品牌的堅守與新勢力品牌的激進形成了鮮明的對比，為新能源汽車市場帶來了多元化的產(chǎn)品。作為奧迪MEB純電專屬架構下誕生的首款豪華純電動SUV，奧迪Q4 e-tron便具有典型的傳統(tǒng)...