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哈弗旗下SUV車系有主流的H系、入門的M系以及主打年輕市場(chǎng)的F系，F(xiàn)系目前已上市了兩款車型，分別為F5和F7，當(dāng)然F系的價(jià)格相較于“神車”H6要略高，從另一個(gè)角度體現(xiàn)出了F7的定位，滿足的是時(shí)下注重質(zhì)感、科技、性能于一身的這類年輕消費(fèi)者。 哈弗F7定位...

北京的雪讓我們從2018年眼巴巴的盼到了2019年，還在大家期待“第一場(chǎng)雪”的時(shí)候，我來到了被白雪覆蓋的內(nèi)蒙古海拉爾。現(xiàn)如今不少汽車廠商都會(huì)舉辦冰雪體驗(yàn)活動(dòng)，而領(lǐng)克作為走在潮流前沿的汽車品牌，自然也不會(huì)落下。下面就隨我一起，走進(jìn)氣溫-20℃的呼...

如果你有三十萬元左右的預(yù)算，你會(huì)怎么買車？這是我和同事之間曾經(jīng)探討過的話題。大部分人的都是選擇購(gòu)買一臺(tái)中高級(jí)車，而我的想法比較另類，我會(huì)買兩臺(tái)車。在三十萬左右的預(yù)算中，我會(huì)拿出二十萬左右買一臺(tái)鋼炮車型，以便滿足自己隨時(shí)想撒野的心。剩下...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車市...

大家都知道，賽道中的駕駛習(xí)慣最為激進(jìn)，大部分賽段都是地板油+地板剎車的組合，并且在過彎時(shí)永遠(yuǎn)在挑戰(zhàn)車輛的極限，所以這一切似乎都是給經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的性能車所準(zhǔn)備的。然而我們今天的主角，一輛主打經(jīng)濟(jì)節(jié)能以及舒適性的中型車，秦Pro EV愣是開上...

說到“高品質(zhì)MPV”，相信很多人第一時(shí)間都會(huì)想到別克GL8、本田奧德賽等。而隨著近幾年來自主品牌的崛起，品質(zhì)越來越有保障，同時(shí)價(jià)格更親民的國(guó)產(chǎn)MPV開始得到更多人的關(guān)注，比如上汽大通G10、廣汽傳祺GM8等都是其中的典型代表。相較而言，有著頗為豐富...

曾經(jīng)的我們提及SUV，首先考慮的是它的空間實(shí)用性和越野性能，但很少有人會(huì)聯(lián)想到它的加速性能以及整車的操控感受，而隨著時(shí)間的推移，大眾固有的認(rèn)知壁壘逐漸被快速發(fā)展的汽車工業(yè)進(jìn)程所擊破，于是越來越多的群體追求更加“全能化”的SUV車型，他們不僅...

埃爾法在國(guó)內(nèi)無論是開的人還是坐的都倍有面子。不過高昂的售價(jià)以及加價(jià)讓國(guó)人只能望其項(xiàng)背，甚至可望不可親。如此這款神一般的MPV無疑成為眾多中國(guó)品牌學(xué)習(xí)的對(duì)象。一向以MPV著名的東風(fēng)風(fēng)行，再下一城繼續(xù)把MPV做強(qiáng)做大，這次一口氣推出兩款車型，更加...

BBA三家品牌，每年在冬季舉辦冰雪活動(dòng)已經(jīng)成為傳統(tǒng)，但在這其中奧迪非常的“各色”，因?yàn)樵谲囆完嚾萆纤葲]有RS也沒有S系列（R8就更不要奢望），全場(chǎng)用于漂移練習(xí)的車型只有一種-A4L，要知道奔馳和寶馬可是把全家族兄弟都會(huì)帶來，而奧迪這么做是不是太...

隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展與完善，對(duì)于一臺(tái)MPV車型來說其市場(chǎng)也在細(xì)化，不同規(guī)格與風(fēng)格MPV將面對(duì)不同的人群。有家用型MPV、有商務(wù)型MPV還有宜家宜商多用型MPV。今天我試駕的是一款來自東風(fēng)風(fēng)行的商務(wù)型MPV，從車輛的駕駛感受到乘坐感受與使用感受都圍繞著...