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海南應(yīng)該是除北京外，我最熟悉的地方了。雖然這里夏天很熱，但冬天真的非常舒適，難怪東北人都愛舉家移民東四省，而我算半個東北人。 雖然氣候差異巨大，但有一點(diǎn)海南和北京很像，那就是對電動車的態(tài)度都很“親密”，新能源汽車的占比很大。2030年，海...

在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽埃安品牌也算得上是后起之秀了，在大城市路面的能見度極高。旗下的第三款車型AION V定位為一款緊湊級SUV，它科幻的造型，超長的續(xù)航，以及充足的后排腿部空間，確實(shí)在同級別中優(yōu)勢明顯。如今AION V這款車型繼續(xù)推出PLUS版本，在...

何為運(yùn)動？每個人心中都有自己的答案。有人說大尾翼、小寬體是運(yùn)動的象征，但也有人表示，大可不必如此浮夸，專注于細(xì)節(jié)同樣能彰顯運(yùn)動之名，吉利星瑞顯然選擇了后者。新車自上市以來取得了10w+的出色銷量表現(xiàn)，但其并不滿足于此，試圖通過推出時空版車...

一年前，上汽榮威推出了中期改款的RX5 PLUS，憑借著全新的運(yùn)動化外觀設(shè)計(jì)，新車上市后贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞，市場反響也較為強(qiáng)烈。時隔一年后，上汽榮威又推出了新款RX5 PLUS，而這次新車除了在外觀上進(jìn)行了再次升級外，還針對底盤和動力系統(tǒng)進(jìn)行...

盡管大眾在國內(nèi)新能源市場發(fā)力較晚，但自全面實(shí)施電動化戰(zhàn)略以來，其推進(jìn)速度卻非常迅速。就拿上汽大眾來說，年初剛剛投放ID.4 X，又在近期推出了全新車型ID.6 X。該車基于MEB純電動平臺打造，定位于中大型純電動SUV，瞄準(zhǔn)了六座以及七座家用車市場，一...

昂科旗是上汽通用別克的旗艦級產(chǎn)品，定位為一款中大型SUV，與大眾途昂、攬境和福特探險(xiǎn)者處于同一級別。今年8月，昂科旗的年度改款車型上市，新車共有四款車型，官方指導(dǎo)價為29.99萬-35.99萬元。其中，艾維亞作為昂科旗的頂配車型，會有一些專屬配置，...

廣汽埃安今年的動作可不小，年初全新緊湊型純電SUV AION Y的上市，引領(lǐng)了10萬級電動車在科技領(lǐng)域的新地位。高顏值的AION S Plus將科技氛圍再次提升。隨著廣汽埃安發(fā)布超倍速電池技術(shù)和A480超充樁后，結(jié)合超倍速電池技術(shù)的彈匣電池、超充功能以及智能場...

{~splitpage~} 全文總結(jié)： 整體而言捷途X90 PLUS對于自身賣點(diǎn)的把控還是很清晰的，以舒適性和空間表現(xiàn)作為核心優(yōu)勢，再加之不錯的動力與顏值，很容易收獲大批實(shí)用至上的消費(fèi)者的青睞。雖不能稱之為“越級體驗(yàn)”，但捷途X90 PLUS絕對算得上誠意十足，是一...

品質(zhì)和銷量一旦達(dá)成了某種內(nèi)在聯(lián)系，那么不管是品質(zhì)帶來銷量提升，還是銷量促進(jìn)品質(zhì)升級，結(jié)果都將帶來一波正向的連鎖反應(yīng)。從2018年推出以來的34個月內(nèi)，吉利繽越已經(jīng)累計(jì)獲得了37萬輛的銷量成績，市場的肯定也讓產(chǎn)品得到不斷地升級。 如果從銷量角度...

MPV這個名詞早已被國人所熟知，這樣的車型也在近些年得到了眾多消費(fèi)者的追捧，除了因?yàn)槿フ叩姆砰_，更多是因?yàn)檫@樣的車型變得更加適合家庭使用，同時還能兼?zhèn)渖虅?wù)需求。 那么說到高端MPV的話，大家是不是首先想到的就是售價，百萬級的MPV還真不是每...