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新款榮威RX5 MAX在廣州車展開啟預(yù)售，推出5款車型，售價區(qū)間12.98-16.58萬元。作為中期改款車型，新車不僅外觀、內(nèi)飾的設(shè)計大變樣，而且動力系統(tǒng)也有變化，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的400TGI車型舍棄了之前的6速雙離合變速箱，換上了愛信8AT變速箱。為了驗(yàn)證這套...

作為一款“新勢力”品牌的產(chǎn)品策略，往往旗下的第二款產(chǎn)品會繼續(xù)鎖定在SUV車型上，然后是轎車，你看其它家都是這么弄的。但嵐圖還真不走尋常路，第一款中大型SUV嵐圖FREE(配置|詢價)上市后，它馬上推出了自己的第二款產(chǎn)品，不是SUV，也不是轎車，而是一...

“長坂坡單騎救主 七進(jìn)七出”，想必常山趙子龍大家應(yīng)該都耳熟能詳了吧，而我們今天的主角也是子龍，不過此子龍非彼子龍，它是捷途X90 子龍，既然敢自稱子龍，那肯定不會是一輛平平無奇的車。確實(shí)是這樣，X90 子龍不僅有著更智能的座艙和更強(qiáng)勁的動力系...

面對著高速發(fā)展的新能源車市場，如何讓自家產(chǎn)品在眾多新能源產(chǎn)品中脫穎而出，成為了每個廠商思考最多的問題，尤其對于新勢力車企，想要獲得消費(fèi)者認(rèn)可，必須要有拿得出手的“本領(lǐng)”。 就拿國產(chǎn)新勢力第一陣營的“蔚小理”來說，換電技術(shù)、智能駕駛、舒...

隨著90后、Z世代群體逐步成為汽車消費(fèi)市場的主力，汽車的用途不再拘泥于單一的出行代步，車輛的外形設(shè)計、智能配置和消費(fèi)體驗(yàn)等因素變得更加重要。新凌派洞察市場消費(fèi)趨勢，在傳承運(yùn)動科技基因的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級。 作為廣汽本田A+級轎車，凌派自2013年上...

都說新能源發(fā)展快，最開始續(xù)航200多公里，現(xiàn)在最高的已經(jīng)破千了！不過有人說別著急，冬天照樣打X折，那么新平臺車型諸如基于比亞迪e平臺3.0的海豚，能在東北的冬天跑多遠(yuǎn)呢？ 快速了解比亞迪海豚與e平臺3.0 比亞迪在2021年正式推出了e平臺3.0，這套全新...

如果想買30萬元級別的中大型SUV，你會先考慮哪方面因素呢？相信大家絕對會說，要選擇配置高、空間大、動力強(qiáng)，而且品牌還要過硬。那么我們今天就來給大家試駕一款中大型SUV，那就是現(xiàn)代帕里斯帝，一款現(xiàn)代的旗艦SUV車型。那么它到底有哪些過人之處呢？...

提到長安UNI系列，你一定并不陌生，首款車型UNI-T憑借著前衛(wèi)、個性的設(shè)計語言打破了傳統(tǒng)的設(shè)計思路，帶來耳目一新之感。而作為第二款車型的UNI-K也是延續(xù)了未來感的理念，借助全新藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱以及旗艦SUV的身份，可謂是一路高歌。如今...

在11月廣州車展前夕，我就已經(jīng)與捷途X90 子龍見過面了，不過只是為大家?guī)砹遂o態(tài)部分的體驗(yàn)。這一次，我們就把捷途X90 子龍的試駕內(nèi)容給大家補(bǔ)上，相信大家也和我一樣好奇，全新的2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)，以及新車駕控感受到底如何？ 捷途X90 子龍與普...

受到嚴(yán)苛的排放政策影響，內(nèi)燃機(jī)土壤所孕育出的大排量發(fā)動機(jī)已經(jīng)變得少之又少，但與此同時，也促就了新能源市場百花齊放的新局面，這其中就包括插電式混合動力（PHEV）這一細(xì)分領(lǐng)域。很多人喜歡把PHEV看作燃油向純電的一種過渡，對之不報太大期望，但當(dāng)...