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在“BBA”的中大型SUV陣營中，寶馬快人一步對X5進行了國產(chǎn)，這讓相愛相殺多年的奔馳GLE和奧迪Q7有些措手不及。國產(chǎn)版寶馬X5并非完全照搬進口版車型，而是對它進行了很多本土化的改良，最為重要的是國產(chǎn)入門款車型比進口入門款車型的價格下探了接近10萬...

國內(nèi)緊湊級SUV市場競爭向來非常激烈，不少品牌為了獲得更多的市場份額都另辟蹊徑，推出了更多的個性化產(chǎn)品來吸引消費者目光。最近隨著雪鐵龍凡爾賽C5 X以及福特EVOS的上市，又掀起了一股跨界車的熱潮。在2021年年中完成品牌煥新的一汽奔騰，產(chǎn)品定位更...

大概在9年之前，我試駕過剛剛問世的長安逸動，給我留下了深刻的印象，動力、操控和底盤調(diào)校，在那個年代已經(jīng)可以和主流的日系、美系合資品牌家用轎車相媲美，并且售價更有優(yōu)勢，成為了不少消費者購車的第一選項。 今天試駕的是2022款長安逸動PLUS，盡管...

自2020年初上市以來，威蘭達憑借卓越的產(chǎn)品力以及TNGA架構良好的市場口碑，逐漸成為中型SUV細分市場的新寵兒，上市2年的時間里，威蘭達市場表現(xiàn)屢創(chuàng)新高。車型上市至今累計銷量超25萬輛，同時混合動力車型銷量占比達到25%，四驅(qū)版本銷量占比更是持續(xù)穩(wěn)...

小時候一直在幻想，如果汽車能夠跟人對話該多好，能聊各種各樣的事情，也能讓它做一些動作。其實汽車與人對話的幻想已經(jīng)離我們不遠了，之前的是生硬車內(nèi)車機對話，而現(xiàn)在歐尚Z6給我們帶來更生動的汽車與人的交互。這次我們來深度體驗歐尚Z6，感受未來的...

隨著國內(nèi)SUV產(chǎn)品的激增與這一細分市場競爭的愈演愈烈，作為消費者的我們在挑選愛車時便有了更多的選擇?？扇绻樦鴷r間軸往前數(shù)，我們能夠發(fā)現(xiàn)，十五萬元似乎是一個較為明顯的分水嶺，十五萬元之上多為合資品牌占據(jù)的市場，自主品牌的多數(shù)車型則是主打1...

在國內(nèi)中大型SUV市場，空間表現(xiàn)可以說是很多消費者購買這一類車型時的首選，7座車的第三排空間表現(xiàn)實屬有點雞肋，舍棄后備廂的空間換取2個座椅，并且成年人并不能長時間乘坐。不過六座車型在第二排的舒適度以及第三排的進出都有著不錯的保障，一汽-大眾...

油價又雙漲價了。日益增長的出行成本，讓燃油經(jīng)濟哪家強在近期又成為人們關注的焦點。比油耗的方式有很多，所謂的節(jié)油賽我們已經(jīng)很熟悉了，同樣的距離、路況、負載等，看誰的油耗低。車云菌最近也繞著北京五環(huán)整整跑了一圈，使用的車輛是今年年初剛剛...

一汽奔騰B70S作為全新車型，承擔了奔騰品牌“破局之戰(zhàn)”的關鍵角色。 奔騰B70S是一汽奔騰品牌十五周年全新戰(zhàn)略發(fā)布后的首款新車型，成為了加速奔騰品牌年輕化的助推劑。官方介紹，“該車型主要是為以95后為主的年輕化購車人群打造，在滿足安全、可靠等...

如果說，要在汽車界里找一個段子手，我想它非本田莫屬——從“平民超跑”GK5，到買發(fā)動機送車，似乎本田在用段子打造自己運動形象的這條路上越走越遠了。那么問題來了，當本田的駕駛樂趣遇上電動化大趨勢、當“買發(fā)動機送車”變成“買電動機送車”時，...