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長安的UNI系列在設(shè)計(jì)上很能抓住年輕人的眼球，旗下UNI-V在運(yùn)動和操控方面也下了很足的功夫，使其可以實(shí)現(xiàn)年輕人第一臺運(yùn)動轎車的夢想。眾所周知，如今的電氣化步伐勢不可擋，給車輛“加電”是大勢所趨，那在UNI系列中，UNI-K是率先行動起來的車型，在去...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

“500萬以內(nèi)沒有對手”，這是理想L9發(fā)布時，理想汽車創(chuàng)始人信誓旦旦地向消費(fèi)者闡述的話。此話一出，理想L9瞬間上了熱搜。那么理想L9產(chǎn)品力真如說的那般出色嗎？這一點(diǎn)其實(shí)從銷量層面便能佐證。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來看，理想L9自交付以來，月銷均在1萬輛左右，...

作為哈弗品牌首款新能源產(chǎn)品和重要戰(zhàn)略車型，哈弗H6 插電混動對于品牌的重要性不言而喻。憑借著哈弗H6在消費(fèi)者心中的認(rèn)知度，新車在上市后熱度還是很高的。其實(shí)在國內(nèi)緊湊級插電式混合動力SUV領(lǐng)域，哈弗H6 插電混動是一款很有誠意的產(chǎn)品，首先是在技術(shù)...

在大多數(shù)人的印象里，馬自達(dá)是一家比較執(zhí)著的汽車品牌，這種不隨波逐流的態(tài)度其實(shí)對于同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車行業(yè)來說是一件好事，因此我們能夠看到轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的應(yīng)用、擁有汽油壓燃技術(shù)的e-SKYACTIV X發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)，以及在增壓時代仍堅(jiān)持使用NA發(fā)動機(jī)，在小排...

隨著女性消費(fèi)群體的增多，不少車企也適時推出了更針對女性市場的可愛車型，通常作為家庭的第二款車，女性專屬座駕并不需要太過兼顧家庭全員的用車需求，因此在設(shè)計(jì)上可以不受尺寸限制，留給設(shè)計(jì)師發(fā)揮的空間就非常充裕。而作為這一細(xì)分市場的“鼻祖”品...

“40萬？我都能買奔馳E了，為什么還要去買一臺C？”我相信這是大多數(shù)人在看到這臺奔馳C350 eL時的第一想法。的確，很多人在面對“雞頭還是鳳尾”這個問題時都會毫不猶豫地選擇級別更高的那一個，以此來為自己帶來更多除了車輛產(chǎn)品本身之外的附加價值。 ...

現(xiàn)如今，汽車電動化的時代不可阻擋。然而在很多人眼里，電動汽車就等于造車新勢力，很多人對于老牌車企的純電動車似乎并不關(guān)注。然而，奧迪涉足這一領(lǐng)域已經(jīng)有了很長時間，從最初的e-tron單車型，到這個系列逐漸變得十分豐富，也堅(jiān)定了整個大眾集團(tuán)電動...

關(guān)于理想旗下車型，近些年總是會伴隨著很多爭議。其中核心的問題當(dāng)然還是很多人會以增程混動“技術(shù)落后”這件事來做文章。但如果我自己作為一個即將掏錢購車的消費(fèi)者，我確實(shí)真的不會關(guān)心技術(shù)先進(jìn)與否，關(guān)心的還是加速怎樣，夠不夠省油，能不能符合我的...

近日，廣汽豐田在北京舉辦“一秒驚艷 長久安心”廣汽豐田bZ4X四城試駕體驗(yàn)活動。廣汽豐田bZ4X是首款基于e-TNGA架構(gòu)打造的純電中型SUV，被認(rèn)為是廣汽豐田開啟純電新階段的起點(diǎn)，將助力廣汽豐田品牌升維。攝圖：財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車 從外觀來看，廣汽豐田bZ4X以“...