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當(dāng)下，新能源汽車依舊是中國汽車品牌搶占新能源賽道的主要陣地，特別是在中高端系能源轎車領(lǐng)域，諸多一線品牌都帶來了自家的拳頭產(chǎn)品。作為中國汽車品牌的代表,長(zhǎng)安汽車為用戶帶來了電動(dòng)化的開篇之作，就是全新啟源序列下的首款車型——長(zhǎng)安啟源A07。此...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

還記得今年4月，“奇瑞2023新能源大會(huì)”開啟奇瑞全面觸電的時(shí)間節(jié)點(diǎn)嗎，這對(duì)于一家以出口為導(dǎo)向，發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱動(dòng)力總成見長(zhǎng)的技術(shù)型車企而言，是正式深耕國內(nèi)市場(chǎng)的新起點(diǎn)。 這臺(tái)全新eQ7定位15萬級(jí)原生純電SUV，是“油電同價(jià)”玩法的親民車型，提振奇...

最近幾個(gè)月，奇瑞陸續(xù)上市多款車型，并且大多數(shù)都是新能源車型，這也不難看出，奇瑞對(duì)新能源賽道轉(zhuǎn)向的決心，盡管相比其他的傳統(tǒng)車企來說，奇瑞給人的感覺是慢了一拍，但畢竟在技術(shù)上有基礎(chǔ)，并且奇瑞新的產(chǎn)品技術(shù)或?qū)⒂谙聜€(gè)月發(fā)布，基于最新技術(shù)打造的...

近年來，隨著增程技術(shù)的不斷改進(jìn)和提升，增程式電動(dòng)汽車可以有效的解決消費(fèi)者的續(xù)航里程焦慮，以及充電難和充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，外加我國增程式電動(dòng)汽車銷量的不斷攀升，促使越來越多的車企開始投入增程式電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)中。那么，今天我們給大家...

隨著全球汽車電氣化普及，全球汽車市場(chǎng)迎來了前所未有的改變，新能源汽車產(chǎn)品正在慢慢的滲透進(jìn)我們的生活，逐步的取代傳統(tǒng)燃油車的地位，帶給我更加舒適和智能化的駕乘體驗(yàn)。目前新能源車型產(chǎn)品中，我們最常見的也是普及率最高的就是純電和混動(dòng)車型了，...

學(xué)校里的“三好學(xué)生”估計(jì)都不陌生，就是指那些德智體全面發(fā)展的好學(xué)生，不過含金量不怎么高，畢竟學(xué)生嘛，成績(jī)好就能代表全部了。而汽車圈的“三好生”，個(gè)人認(rèn)為就沒那么兒戲了，至少要符合好看、好開、好用三大特點(diǎn)。今天我們就用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)看看身邊這...

在時(shí)下新能源大潮下，大批新能源車型涌入市場(chǎng)，越來越多的花里胡哨配置以及功能也是層出不窮。而作為傳統(tǒng)自主品牌代表，長(zhǎng)城汽車反其道而行，帶來了主打性價(jià)比的實(shí)用大型SUV——新哈弗H5。起售價(jià)僅12.28萬元的它，有著龐大的車身尺寸以及內(nèi)部使用空間，...

隨著國內(nèi)新能源賽道一路高歌猛進(jìn)，各細(xì)分市場(chǎng)及價(jià)格區(qū)間的選擇也逐漸豐富。日前，江淮汽車就在成都車展亮相了旗下首款混動(dòng)產(chǎn)品，江淮QX PHEV。這款混動(dòng)SUV或許能為想要嘗鮮新能源汽車，又追求性價(jià)比的人群提供一個(gè)新的選擇。 01外觀審美在線 突出未來智...

中秋+十一八天“最長(zhǎng)假期”即將到來，要是9月初買車，9月底提車來場(chǎng)自駕游，豈不是美滋滋？當(dāng)然，買車不止為了一次旅游，日常工作生活也得實(shí)用才行，最好有好用智駕功幫我們“解放雙手”，還有好玩的智能座艙讓開車成為一種享受。 最近恰好有個(gè)老同學(xué)買...