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若將年輕、時(shí)尚、跨界、運(yùn)動這幾種標(biāo)簽組合在一起，那必定是吉利對于帝豪GS車型的精準(zhǔn)定位了，年輕群體對于它的喜愛也確實(shí)在市場上得到了應(yīng)有的反饋。而如果再為它添加新能源和科技兩個標(biāo)簽，那便正是我們今天的主角——帝豪GSe了。 而續(xù)航里程近似的車...

要說現(xiàn)在車圈中的“當(dāng)紅明星”，絕對還得是SUV，但凡和汽車有關(guān)的話題，總離不開它。而且，SUV的火還是全球范圍的火，北美、歐洲、日本火，中國更火。因?yàn)镾UV看上去比轎車霸氣，通過性更好，開SUV幾乎成為了一種時(shí)尚。我身邊就有不少老鐵，不論買車還是...

不管是消費(fèi)成熟還是廠家宣傳或是媒體引導(dǎo)，旅行車開始被慢慢接受，尤其是一二線城市的年輕人，除了是一種態(tài)度的表達(dá)，它確實(shí)在保持轎車良好操控的同時(shí)，又提升了裝載能力。而奔馳C級旅行車在BBA當(dāng)中，算是最早進(jìn)入國內(nèi)市場的旅行車型，今天就來看一看它...

在新能源時(shí)代背景下，微型車煥發(fā)了“第二春”。它們用車成本實(shí)惠，不受限行約束，是上下班代步最合適的選擇。但是，受到電池容量小等成本因素的限制，微型電動車的續(xù)航一般不會太長，滿電狀態(tài)里程不足200公里，這也是消費(fèi)者心中最大的顧慮。路途若遠(yuǎn)，...

早在2010年，上汽大眾推出了第一款SUV車型途觀，在那個SUV市場還不成熟的年代，途觀成了當(dāng)時(shí)德系合資SUV的獨(dú)苗，一下成了消費(fèi)者們爭相搶購的車型，途觀的神話從2010年開始寫起。 2017年，途觀L和途昂與大家正式見面了，途觀L定位中大型，途昂定位為全尺...

在自主品豪華SUV中，WEY P8一直都有著很高的關(guān)注度，因?yàn)樗藫碛懈哳佒档脑瓌?chuàng)設(shè)計(jì)外，還擁有著不俗的動力和豐富的配置。今天我們就來著重測試下在豪華感體驗(yàn)中最重要的組成部分——靜音性，看看WEY P8車內(nèi)的靜謐性究竟能否匹配得上它的豪華定位。 注...

采用家族式設(shè)計(jì)語言，不僅可以提升品牌的辨識度，也能賦予品牌車型獨(dú)特的個性，當(dāng)然高顏值是首要前提。在這一點(diǎn)上，比亞迪是最有發(fā)言權(quán)了，王朝系列車型所呈現(xiàn)出來的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格就是最好的證明，整個家族的高顏值令人刮目相看。當(dāng)然龍顏造型僅...

連續(xù)幾天北京的晚霞刷爆了整個微信朋友圈，天邊那一帶金黃色的余暉，仿佛只有在大洋彼岸的加利福尼亞州的才會常見。正當(dāng)我如癡如醉的欣賞這美景時(shí)，郵箱里的一封新郵件打破了此刻的寧靜，點(diǎn)開一看——“圣塔芭芭拉市”映入眼簾，要知道圣塔芭芭拉市緊鄰...

提到江淮，你可能會隨即提出一句“瑞風(fēng)”，我想這或多或少是因?yàn)槿痫L(fēng)在國內(nèi)MPV領(lǐng)域的表現(xiàn)讓你記住了它。這種感覺就像是有人在路上喊了一聲“老馬”，你興許并不會關(guān)心他是誰，但卻能脫口而出接了下“識途”一般。而就在今年3月，身為一匹“老馬”的瑞風(fēng)...

下面封面圖中提到的兩國之王，并不是要帶大家復(fù)習(xí)伊麗莎白一世和費(fèi)迪南二世伉儷的故事，雖然那會顯得我更有學(xué)問；本次試車的地點(diǎn)也不在西班牙，而是在BMW X5產(chǎn)地——南卡羅萊納……的西邊，美國佐治亞州的州府亞特蘭大。所以你已經(jīng)知道了，全新BMW X5才...