不為走量 只為愛(ài)車人打造

　　跑車電動(dòng)化的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是在布局和造型上就可以有更加大膽的嘗試。這樣一來(lái)，前衛(wèi)的造型元素也可以被更廣泛地應(yīng)用在車輛造型上。作為電動(dòng)跑車，MG Cyberster在設(shè)計(jì)上無(wú)疑會(huì)更加獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

　　因此，MG Cyberster給我的第一印象就是，真的太漂亮了，這才是熱愛(ài)汽車文化的人會(huì)喜歡的電車。同時(shí)，它也讓我恍然大悟：原來(lái)討厭電車的人不是討厭電動(dòng)機(jī)和電池，而是討厭那些又高又丑的純電SUV。

　　扁平化的車頭能夠降低風(fēng)阻，并讓車身呈現(xiàn)出一種低趴的姿態(tài)，這類設(shè)計(jì)在保時(shí)捷、特斯拉等車型上也有出現(xiàn)。MG Cyberster的前臉還是比較友善的，沒(méi)有那種特別夸張的進(jìn)氣口。從遠(yuǎn)處看，它就像是一張笑臉。不過(guò)仔細(xì)看，它這副“暴風(fēng)之眼”LED頭燈還是充滿了跑車范的。三段式日行燈的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出冷酷的風(fēng)格，造型非常犀利，辨識(shí)度也很高。

　　車身側(cè)面，顯然是MG Cyberster最特別的角度。車頭下壓，輪眉隆起的姿態(tài)，這不正是典型的“英國(guó)小跑”的線條嗎？至于有些朋友擔(dān)心上坡時(shí)磕前唇的問(wèn)題，MG Cyberster的離地間隙其實(shí)在跑車?yán)锼阃Ω叩牧�，除非遇到一些比較違和的停車場(chǎng)，否則，沒(méi)改過(guò)懸掛的話，一般是不會(huì)磕到的。

　　車身尺寸方面，MG Cyberster的車身長(zhǎng)寬高為4535/1913/1329mm，軸距2690mm，身材相當(dāng)于緊湊型轎車。畢竟，像MX-5那種“小玩具車”，大多數(shù)的國(guó)人都是喜歡不起來(lái)的。

　　我試駕的這臺(tái)后驅(qū)版高功率車型，采用了一套鋒刃式20英寸輪圈，匹配倍耐力P ZERO系列性能輪胎，前輪胎規(guī)格245/40 R20、后輪胎規(guī)格275/35 R20，后胎比前胎寬一些，這就是改裝圈子常說(shuō)的“前后搭”。在Brembo四活塞固定式卡鉗+Continental極限制動(dòng)系統(tǒng)的加持下，官方給出的100-0km/h剎車距離為33米。

　　軟頂敞篷在時(shí)速50km/h以內(nèi)，小于10秒就能完成開啟/關(guān)閉。打開頂篷，仰望天空，這是一種生活態(tài)度。好多朋友會(huì)問(wèn)買敞篷車干啥用，沒(méi)有性價(jià)比。但是我敢肯定，如果他們買了敞篷車，會(huì)有80%的時(shí)間都會(huì)開著敞篷開車。畢竟，開啟頂篷以后，這臺(tái)MG Cyberster會(huì)變得更優(yōu)雅，更讓人無(wú)法拒絕。

　　由蘭博基尼發(fā)揚(yáng)光大的剪刀門，在讓你撩妹能力滿分之余，其實(shí)還是具備一定實(shí)用性的。畢竟，雙門跑車的車門一般都挺長(zhǎng)的，停在正常車位時(shí)，如果旁邊如果有車，開門縫隙會(huì)比普通家用車小很多。不用剪刀門，你可能連車都下不去。

　　在MG Cyberster的車門上，你是找不到任何類似門把手的地方的。設(shè)計(jì)師在車窗下沿設(shè)計(jì)了電子開關(guān)，只需要將輕輕一按，車門便會(huì)由電動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)向上掀開。

　　開過(guò)超跑的朋友應(yīng)該都會(huì)有這樣的體，那就是上下車就像進(jìn)出神舟飛船一樣麻煩，基本屬于瑜伽三級(jí)動(dòng)作加身體經(jīng)絡(luò)拉伸，爬進(jìn)爬出有點(diǎn)尷尬。好在進(jìn)出MG Cyberster就完全沒(méi)有這種問(wèn)題了，它的上下車空間還是比較寬松的。把車停好，像明星、貴族一樣優(yōu)雅的邁出車門，簡(jiǎn)直不要太美。

　　尾部設(shè)計(jì)上，MG Cyberster采用了經(jīng)典的Kammback造型，削平的車尾能改善尾部擾流，帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力性能。同時(shí)，設(shè)計(jì)師還在車尾底部設(shè)置了大尺寸的擴(kuò)散器，貫穿式LED尾燈，箭頭形的燈組設(shè)計(jì)也十分具有辨識(shí)度，確實(shí)足夠別出心裁。我就說(shuō)嘛，這才是慕容云海該開的車啊。