SUV在國內(nèi)一直都有很高的人氣，從最開始的緊湊級SUV，再到如今需求旺盛的中型SUV，可以說SUV的熱度從未衰減過。就在近期，中型SUV市場上迎來了兩款重磅車型，它們分別是斯柯達(dá)柯迪亞克和雪佛蘭探界者。這兩款車型定位同屬中型SUV，在售價(jià)區(qū)間上又有所重疊，難免消費(fèi)者在選擇時(shí)會進(jìn)行一番對比。

　　說到售價(jià)，柯迪亞克售價(jià)區(qū)間18.98-26.98萬，探界者售價(jià)區(qū)間17.49-24.99萬。雖然在售價(jià)方面探界者優(yōu)勢明顯，但是柯迪亞克擁有五座和七座兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，而探界者僅提供了五座版車型，在空間布局以及靈活性上柯迪亞克要強(qiáng)于對手。本次我們所測試的車型為，斯柯達(dá)柯迪亞克2017款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 7座；探界者2017款 535T 四驅(qū)拓界版 5座。（下文將簡稱：柯迪亞克、探界者）

　　首先這兩款同屬國內(nèi)中型SUV市場中的新車，在外觀造型上均采用了家族式的最新設(shè)計(jì)語言�？碌蟻喛巳�車應(yīng)用了大量的棱角元素年輕而銳利，整車設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，在加上超大軸距，彰顯了其霸氣的一面。探界者有著標(biāo)志性的大嘴式家族式外觀，整體風(fēng)格年輕時(shí)尚，同時(shí)也保留了一些傳統(tǒng)美式的力量感。整體上看兩車都算得上是高顏值的中型SUV車型。

　　在燈光部分，兩車均提供LED前大燈、自動頭燈、前大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，常見的日間行車燈和霧燈也悉數(shù)到場。在造型上柯迪亞克的前大燈透著神秘色彩，LED日間行車燈非常特別，內(nèi)部還擁有七條縱向燈帶，視覺效果潮流、科技感上更強(qiáng)。而探界者內(nèi)部層次感鮮明，內(nèi)部雙層的設(shè)計(jì)彰顯了個(gè)性，在配置上增加了前大燈隨動轉(zhuǎn)向。兩車在大燈方面相比，探界者在檔次感上不及柯迪亞克那么有科技范。

　　通過數(shù)據(jù)對比我們能看到，柯迪亞克在車身長度、寬度以及軸距方面都要領(lǐng)先于探界者，這樣的數(shù)值也證明了柯迪亞克更符合中型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，也為消費(fèi)者提供了7座車型，在實(shí)用性上更強(qiáng)。

　　輪胎方面，柯迪亞克屬于頂配車型，采用了19寸輪轂，并配備了馬牌ContiSportContact系列輪胎，降噪以及濕地抓地力上更強(qiáng)。探界者屬于1.5T頂配車型，采用了17寸輪轂，采用瑪吉斯MA-656系列輪胎，在輪胎整體性能上不及對手。

　　柯迪亞克的外觀設(shè)計(jì)由斯洛伐克的設(shè)計(jì)師Jozef Kaban操刀，布加迪威航和現(xiàn)款奧迪Q5都是他的杰作。在外形設(shè)計(jì)上，柯迪亞克的外觀非常出彩，相比兄弟車型的途觀L也更搶眼，鮮明個(gè)性的設(shè)計(jì)更迎合國人對SUV寬平大氣的審美需求；探界者則強(qiáng)調(diào)力量感，一切看上去都很順眼，對于追求運(yùn)動風(fēng)格的年輕消費(fèi)者來說很有吸引力。尺寸方面，柯迪亞克的軸距超過了中型SUV的霸主“漢蘭達(dá)”，相比探界者來說優(yōu)勢明顯，在外觀方面可以說是沒給探界者留下一點(diǎn)優(yōu)勢。