5柯迪亞克加速堪比鋼炮 油耗相當(dāng)

　　加速測試，柯迪亞克經(jīng)過多組測試后，0-100km/h的加速時間為6.8秒，4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)起到了很大作用，全力加速時幾乎沒有打滑現(xiàn)象，智能四驅(qū)系統(tǒng)將動力分配給四個車輪后，車身瞬間彈射了出去，推背感非常強烈。由于搭載的是7速雙離合變速箱，所以中途換擋的速度也非�？�，動力銜接十分順暢。

　　由于探界者的排量略小，所以它的0-100km/h的加速時間為11.43秒，最大加速度保持在0.45g左右，整個過程經(jīng)歷兩次升擋，加速表現(xiàn)一般，中后段相對平穩(wěn)。

　　剎車測試，柯迪亞克最好的制動距離為38.9米，探界者最好制動距離為42.23米，兩者差距明顯。從制動曲線圖來看柯迪亞克初段G值出現(xiàn)了明顯波動，但中后段在制動力釋放上比較均衡，所以并未影響整體成績。探界者在整個制動過程中G值波動比較小，在中間部分略有波動，在整體制動力的釋放上相對平穩(wěn)。

　　油耗測試，柯迪亞克由于配備的是2.0T發(fā)動機，我們給加注的是95號汽油，探界者則是1.5T發(fā)動機，所以我們加注了92號汽油。在測試環(huán)節(jié)中我們采用了市區(qū)+環(huán)路+高速路+停車怠速的方式，其中部分市區(qū)路段為擁堵路況。兩臺車同時出發(fā)相同線路保持一致，最終行駛約110公里�？碌蟻喛俗罱K實測油耗9.77L/100km，探界者實測油耗為8.6L/100km。

　　兩車雖然同為中型SUV，但柯迪亞克在尺寸方面更大、配置相對更全面，同時還提供五座和七座可選，為消費者提供更多的選購空間。而探界者僅提供了五座版車型，在配置上與柯迪亞克相比略有差異，在同級別車型中，探界者的性價比還是比較高的，只是碰到了柯迪亞克后顯得并不那么有優(yōu)勢。

　　不可否認(rèn)，探界者的出現(xiàn)讓消費者對于中型SUV車型有了更多的選擇性，但是想在中型SUV市場中分一杯羹的話，至少要拿出十足的誠意才行。在這方面柯迪亞克就洞察了國內(nèi)消費者的需求，擁有符合大眾審美的外形設(shè)計、出色的內(nèi)部空間、強大的科技配置，以及彭拜的動力總成，這些都是消費者在選車時尤為關(guān)心的。最后，究竟這兩款車應(yīng)該選誰，還是交給你們自己決定吧。