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欣旺達推出400Wh/kg全固態(tài)電池“欣·碧霄”

欣旺達推出400Wh/kg全固態(tài)電池“欣·碧霄”
近日,欣旺達在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上推出了新一代聚合物全固態(tài)電池“欣·碧霄”,其能量密度達到400Wh/kg,20Ah樣品在小于1MPa的超低外加壓力下循環(huán)壽命可達1200周。欣旺達動力中央研究院院長徐中領(lǐng)透露,固態(tài)電池已成為公司內(nèi)部優(yōu)先級最高的項...
2025-11-04 09:01

芯片制造商安森美第三季度業(yè)績超預(yù)期

芯片制造商安森美第三季度業(yè)績超預(yù)期
芯片制造商安森美(Onsemi)公布的第三季度營收與利潤均超出華爾街預(yù)期。這一成績得益于人工智能熱潮,其用于數(shù)據(jù)中心的芯片需求因此大幅增長。盡管歐洲和北美地區(qū)電動汽車需求疲軟,汽車客戶對該公司碳化硅芯片的采購態(tài)度趨于謹(jǐn)慎,但安森美用于人工智...
2025-11-04 08:57

紅旗PP40動力電池量產(chǎn):安全性能大幅提升

紅旗PP40動力電池量產(chǎn):安全性能大幅提升
11月3日,一汽紅旗宣布其紅旗·鴻鵠混動平臺PP40動力電池正式進入量產(chǎn)階段。PP40電池在安全方面采用剛性彈性體耦合多維分區(qū)阻隔密封結(jié)構(gòu),構(gòu)建IP68+級防水絕緣屏障,抗碰撞擠壓性能高于國標(biāo)要求2倍,實現(xiàn)“不怕泡、不怕撞、不怕燒”。同時,該電池采用雙...
2025-11-04 08:56

豐田確認(rèn)將推全新雙渦輪V8發(fā)動機

豐田確認(rèn)將推全新雙渦輪V8發(fā)動機
豐田在2025日本移動展上正式確認(rèn),將推出一款全新雙渦輪增壓V8發(fā)動機,專為其即將于12月初亮相的GR品牌旗艦超跑打造。該發(fā)動機基于豐田新一代模塊化汽油機平臺開發(fā),與2.0升G20E四缸機技術(shù)同源,但動力輸出顯著提升。 豐田動力總成負責(zé)人上原隆志透露,...
2025-10-31 09:19

舍弗勒中國區(qū)第5億件萬向節(jié)滾針軸承下線

舍弗勒中國區(qū)第5億件萬向節(jié)滾針軸承下線
10月30日,據(jù)舍弗勒官方消息,10月23日,其中國區(qū)第5億件萬向節(jié)滾針軸承在太倉四廠正式下線,實現(xiàn)了驅(qū)動導(dǎo)向領(lǐng)域的又一量產(chǎn)里程碑。 作為動力傳遞系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,萬向節(jié)如同靈活的 “關(guān)節(jié)”,可實現(xiàn)變角度動力傳輸,廣泛應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向和傳動等系統(tǒng)。...
2025-10-31 08:50

豐田固態(tài)電池將于2027年應(yīng)用于量產(chǎn)車

豐田固態(tài)電池將于2027年應(yīng)用于量產(chǎn)車
豐田計劃于2028年前將固態(tài)電池(SSB)技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型,并擬率先在一款高性能電動汽車上部署這一突破性技術(shù)。 相較于目前電動汽車廣泛使用的鋰離子電池,固態(tài)電池具有更高的能量密度,能夠在相同物理空間內(nèi)實現(xiàn)更長續(xù)航里程,因此對于降低電動車整體...
2025-10-31 08:49

領(lǐng)益智造加速進軍汽車零部件領(lǐng)域

領(lǐng)益智造加速進軍汽車零部件領(lǐng)域
領(lǐng)益智造10月29日公告,其全資子公司領(lǐng)益科技擬以24.04億元現(xiàn)金收購浙江向隆96.15%股權(quán)。交易完成后,浙江向隆將納入公司合并報表范圍。浙江向隆成立于2006年,主營汽車等速驅(qū)動軸、傳動軸的研發(fā)制造,客戶涵蓋大眾、豐田、比亞迪、蔚來、零跑、長城、...
2025-10-30 09:35

車企合作 固態(tài)電池研發(fā)頻現(xiàn)突破性進展

車企合作 固態(tài)電池研發(fā)頻現(xiàn)突破性進展
與江鈴汽車合作固態(tài)電池研發(fā)的動力電池上市公司孚能科技日前在互動平臺介紹,公司固態(tài)電池中試線處于穩(wěn)步建設(shè)過程中。與國軒高科合作的奇瑞汽車近日也透露,奇瑞犀牛S全固態(tài)電池將于2027年完成裝車驗證。市場關(guān)注的固態(tài)電池領(lǐng)域頻現(xiàn)突破性進展。 近日采...
2025-10-30 08:57

松下宣布電動汽車用鋰離子電池成本降低計劃

松下宣布電動汽車用鋰離子電池成本降低計劃
近日,松下控股宣布了其電動汽車用鋰離子電池成本降低計劃。公司目標(biāo)是到2035年,將電池成本較目前市場均價降低約40%,降至每千瓦時低于60美元。為實現(xiàn)這一目標(biāo),松下計劃減少正極材料中鎳的使用量,并提升制造流程效率。正極材料約占電池成本的40%,...
2025-10-30 08:53

威孚智感正式發(fā)布第六代毫米波角雷達

威孚智感正式發(fā)布第六代毫米波角雷達
10月28日,威孚智感(無錫)科技有限公司(以下簡稱“威孚智感”)正式宣布,其與博世深度戰(zhàn)略合作的第六代毫米波角雷達已于近期正式發(fā)布并實現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品致力于面向全球市場的高性價比方案,將4D感知能力拓展至主流車型市場,助力智能輔助駕駛技術(shù)走...
2025-10-30 08:36
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