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全面布局電氣化已然成為當(dāng)今傳統(tǒng)車企的首要任務(wù)，而寶馬品牌作為高端品牌開啟轉(zhuǎn)型之路的先行者，已經(jīng)先后推出了兩款純電動車。而經(jīng)過數(shù)月的等待，寶馬打造的第三和第四款純電動車i4和iX在今年6月正式公布亮相。這兩款車不僅采用了寶馬最新的家族化設(shè)計...

近日，捷豹發(fā)布了捷豹F-TYPE P450的官方圖片，并宣布北美市場將不再提供四缸（2.0T）和六缸（3.0T）車型，僅提供八缸（5.0T）車型。而作為2022款捷豹F-TYPE的新車型，P450搭載5.0T V8發(fā)動機，擁有450馬力的動力輸出，0-96km/h的加速時間僅為4.4秒。 外...

為了順應(yīng)電氣化潮流趨勢，奧迪很早就開始布局旗下純電產(chǎn)品的相關(guān)事宜，而隨著首款量產(chǎn)純電動車型e-tron的問世，奧迪的電動化序幕也就此拉開。近日，奧迪Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron車型正式發(fā)布，新車基于奧迪模塊化電動平臺MEB打造，動力方面提供三...

由于國情的不同，美國汽車市場最為暢銷的車型是皮卡，而提到美國皮卡就不得不提福特F系列。自1977年以來，福特F系列連續(xù)44年蟬聯(lián)美國皮卡銷量冠軍，市場地位可見一斑。然而令人意外的是，繼悍馬以電動皮卡回歸后，福特也在近期發(fā)布了福特F-150 Lightnin...

近年來，國內(nèi)中大型SUV市場競爭激烈，各個廠商均推出了相應(yīng)車型來分得市場一杯美羹。作為國內(nèi)合資車企巨頭之一的上汽通用來說，雖然在國內(nèi)SUV市場布局較早，但始終在旗艦SUV上有所缺失，隨著別克昂科旗的推出才填補了市場中的空白。就在最近，別克官方...

在國內(nèi)SUV市場中，小型SUV的市場份額正在逐年萎縮。但是，以東風(fēng)本田XR-V為代表的日系車型在國內(nèi)熱度絲毫不減，其憑借出色的市場表現(xiàn)，成為了小型SUV市場中多年以來的常青樹。而在近日，本田正式在海外發(fā)布了新一代HR-V車型，作為國內(nèi)廣汽本田繽智和東...

本田思域在國內(nèi)一直被冠以“神車”的稱號，雖然在字面含義上不乏幾分貶義，但開過思域的人都知道，這款車超低的坐姿加上1.5T黃金動力，確實有一種開賽車的感覺。也正因如此，十代思域在同級別車型中傲視群雄，成為了市場中最搶手的合資緊湊型轎車之一。...

當(dāng)豪華品牌不再像以往那樣高高在上，我們距離“奢華”到底還有多遠？ 不久前，勞斯萊斯發(fā)布了一款根據(jù)客戶需求定制的限量版車型——Boat Tail。Boat Tail由勞斯萊斯內(nèi)部最高規(guī)格定制部門Coachbuild歷時四年打造，另外還有三位神秘客戶深度參與。毫無疑...

誕生于1975年的Polo算得上是大眾家族的元老級產(chǎn)品，在40多年的時間里已經(jīng)演變出六代車型。最新一代Polo于2017年年中發(fā)布，至今已有4年。近日，大眾汽車正式推出了中期改款的第六代Polo，雖然外觀內(nèi)飾不可避免采用了大眾慣用的套娃設(shè)計手法，但仍然帶給...

近日，上海大眾正式發(fā)布了新款途觀L的外觀官圖，終于將中期改款后的Tiguan車型引入國內(nèi)。無獨有偶，美版Tiguan L官圖在前些日子也正式發(fā)布，由于新款途觀L僅發(fā)布了整車外觀官圖，所以我們結(jié)合海外版Tiguan L車型，一起了解一下新款途觀L。據(jù)悉，上海大...