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在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)，如果問哪種車型的銷量更高，我覺得答案一定是SUV車型，畢竟SUV擁有更好的視野、更大的空間、更優(yōu)的通過性和更多的可變空間。不過很多SUV的售價(jià)都在10萬元以上，尤其是擁有大空間的車型，基本在10萬以內(nèi)是很難找到的。 但是這個(gè)問題...

提到哈弗H6，相信大家都不陌生。憑借皮實(shí)耐用、均衡可靠的產(chǎn)品口碑，贏得了大量消費(fèi)者青睞，也因此被親切地稱為“國民神車”。不久前，長城汽車又推出了哈弗H6L，相比普通版車型，新車不僅對(duì)車身尺寸進(jìn)行了加長，還針對(duì)智能配置、駕乘體驗(yàn)等進(jìn)行了多維...

東風(fēng)日產(chǎn)今年的鋪貨速度之快，讓人有些始料未及。上半年的N7成功打響了東風(fēng)日產(chǎn)重返新能源的第一槍，到了下半年新鮮度還沒完全過去，緊接著低一級(jí)別的N6就來了。而N6剛上市，接下來就有SUV車型NX8的消息放出。這種持續(xù)占領(lǐng)熱度的節(jié)奏，很有效地把東風(fēng)日...

試駕車型：2026款上汽奧迪A5L Sportback 150kW智領(lǐng)quattro型 廠家指導(dǎo)價(jià)：31.19萬元 從街頭的能見度來看，上汽奧迪A5L Sportback 顯然受到了成都消費(fèi)者的歡迎，甚至比我見過的同屬上汽奧迪、價(jià)格相近的AUDI E5 Sportback 還要多——當(dāng)然也這跟E5晚上市...

在smart發(fā)布#5之前，我就參與過這臺(tái)車的試駕，當(dāng)時(shí)它除了展現(xiàn)出個(gè)性化的設(shè)計(jì)，平衡的駕乘體驗(yàn)也給我留下不錯(cuò)的印象，綜合能給到70分——如果沒有smart車標(biāo)，而是奔馳GLB純電版的話，也許我能再加5分。 不過正式上市后，精靈#5即便有2.9米軸距的中型SUV...

在前幾期冬季續(xù)航測(cè)試節(jié)目中，不少網(wǎng)友給我們留言：成都冬季10度左右的冬天測(cè)電動(dòng)車?yán)m(xù)航不夠極致，對(duì)車型的考驗(yàn)太小，這一期續(xù)航測(cè)試，我們就極致一把——在白天0度左右的大連，給大家測(cè)一臺(tái)15萬級(jí)比較熱門的中型純電SUV：比亞迪海獅06EV。 測(cè)試車型和...

近年來，硬派“方盒子”SUV在國內(nèi)市場(chǎng)熱度持續(xù)走高。作為該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型，近期完成改款的2026款捷途旅行者，憑借棱角分明的造型設(shè)計(jì)與進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力，進(jìn)一步夯實(shí)了其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。此次我們將通過全面試駕，帶您詳解這款熱門車型。 外觀：硬朗不...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

回顧哈弗品牌發(fā)展歷程，哈弗H5是其功勛車型之一。憑借著出色的通過性和較高的性價(jià)比，這款硬派SUV贏得大量越野玩家的認(rèn)可。如今的哈弗H5已經(jīng)從當(dāng)初的緊湊型SUV升級(jí)為大型SUV，雖然車身尺寸有所變化，但其硬派SUV的屬性卻并未改變。此外，低速扭矩充沛的...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...