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雖然早在2021年8月成都車展期間新款保時(shí)捷Macan就完成了全球首發(fā)并公布了售價(jià)，但在前兩天保時(shí)捷中國(guó)再次宣布新款保時(shí)捷Macan正式上市，這意味著在全球因缺芯而影響新車投產(chǎn)的狀況下，經(jīng)過(guò)半年等待，新款保時(shí)捷Macan終于可以正式交付至中國(guó)用戶手中。 ...

無(wú)論是與Waymo的“跨太平洋牽手” 組建無(wú)人駕駛“全球CP”，還是在新勢(shì)力中最快達(dá)到單月交付3000臺(tái)的品牌，極氪這個(gè)品牌最近在電動(dòng)車圈出了不少的風(fēng)頭。 作為自主高端電動(dòng)車的“業(yè)界翹楚”，極氪的首款車型極氪001自亮相之日起就帶上了足夠流量，起源于...

奧迪品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度還是非常高的，每款車型也都有自己的屬性，比如A5車型主打的就是運(yùn)動(dòng)，A6和A8則主打的是豪華和商用。那如果說(shuō)有一款既能兼顧運(yùn)動(dòng)，又能體現(xiàn)豪華氣質(zhì)，我相信這個(gè)頭銜一定就歸奧迪A7所屬了。 今天我們要試駕的就是2022款?yuàn)W迪A7 45...

別克，在傳統(tǒng)車企中，算是較早布局新能源車型的品牌之一。從2017年開(kāi)始，別克便通過(guò)推出微藍(lán)5、微藍(lán)6、微藍(lán)7幾款車型，在國(guó)內(nèi)新能源市不斷的豐富其產(chǎn)品線。本次試駕的，是去年11月份推出的微藍(lán)6年度改款車型，下面我們就來(lái)看看這款車到底有哪些變化。 ...

在保時(shí)捷的譜系里，Macan很年輕：相比911或718車系，它沒(méi)有太悠久傳奇的歷史，只有這一代。同時(shí)它又不算年輕：從2013年問(wèn)世迄今已經(jīng)facelift兩輪，是當(dāng)前保時(shí)捷家族里最“年長(zhǎng)”的車款。 1月9日，新款Macan正式在國(guó)內(nèi)上市了。作為Macan車系的第二次改款...

伴隨著上汽奧迪將A7國(guó)產(chǎn)化并加長(zhǎng)，很多人對(duì)進(jìn)口奧迪A7僅保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的做法感到嗤之以鼻，覺(jué)得2.0T的動(dòng)力多少有些辱沒(méi)了A7中大型轎跑車的名頭，那么事實(shí)到底是怎么樣的，進(jìn)口奧迪A7在只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上還香不香？我們直接通過(guò)測(cè)試和試駕體驗(yàn)來(lái)給...

談到到混合動(dòng)力，相信大家都會(huì)不由自主想起“兩田”。無(wú)可厚非它們的混動(dòng)技術(shù)一直引領(lǐng)世界，而且也是最早導(dǎo)入混動(dòng)車型的品牌。其實(shí)從上一年開(kāi)始各大中國(guó)品牌都紛紛推出真正省油的混合動(dòng)力車型，最吸引我，最刷新我認(rèn)知還是魏牌的DHT系統(tǒng)。而這次試駕的...

雖然已經(jīng)發(fā)布了三年多的時(shí)間，但可能依然有很多人對(duì)思皓品牌并不熟悉，它是安徽江淮汽車與大眾汽車（中國(guó)）成立的合資公司大眾汽車(安徽)有限公司旗下的乘用車品牌，沒(méi)錯(cuò)，思皓是一個(gè)中德混血品牌，也是大眾旗下的子品牌之一，有了這樣出身名門的身份，...

幾天前，入冬第一股強(qiáng)勢(shì)的西伯利亞寒流瞬間把整個(gè)華北平原的日最低氣溫降到了十度以下，寒風(fēng)蕭瑟不足以形容體感上的變化：早晨晚上著裝厚衣服，公交站臺(tái)等車堅(jiān)持不了十分鐘就喊著“太冷了”轉(zhuǎn)身打車上班，趕上個(gè)休息日那真是窩在家一天都不要出去了。 ...

很多車友在說(shuō)到BMW的時(shí)候，都會(huì)調(diào)侃一下它的“數(shù)字”，認(rèn)為雙數(shù)的車型都是更加運(yùn)動(dòng)和年輕的代表。為了一探究竟，我們今天就來(lái)近距離感受一下，作為BMW旗下的一款主打年輕和運(yùn)動(dòng)的緊湊型SUV，2021款BMW X2鋒芒版，它的表現(xiàn)到底如何。 外觀方面，2021款BM...