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日前，逍客可以說是東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族中的銷量擔(dān)當(dāng)，盡管第二代逍客處于產(chǎn)品周期的末期，但在市場上依然有不錯的銷量成績。在今年四月份開幕的2023上海車展中，東風(fēng)日產(chǎn)的全新一代逍客（第三代）首發(fā)亮相，這款新車由內(nèi)至外煥然一新，不僅采用了日產(chǎn)全新...

“搭子”可以說是最近非常流行的一個詞，它既有那種樸實的態(tài)度，同時也帶有強(qiáng)烈的認(rèn)同感，這次試駕的一汽奔騰T90就給了我很強(qiáng)烈的，這樣的感覺。說實話，試駕之前我也沒對這臺車報以多大的期望，畢竟10來萬的家用SUV太多了，除了出身和名字不一樣，其他...

2006年，日產(chǎn)逍客在歐洲誕生，首創(chuàng)區(qū)隔CROSSOVER跨界SUV理念，2008年進(jìn)入中國市場以來，逍客憑借歐式駕控基因、日式細(xì)膩舒適，全面匹配中國消費(fèi)者需求，開創(chuàng)城市SUV先河，在國內(nèi)累計銷量突破170萬輛，全球銷量超過了600萬輛。如今，東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代...

捷尼賽思，是一個很有個性的品牌，可能很多人對其嗤之以鼻的原因與其韓系身份有關(guān)，但拋開這些主觀因素，捷尼賽思的產(chǎn)品體驗正在無限接近主流一線豪華品牌。當(dāng)然，它也有它的堅持，否則怎能撐得起個性二字？比如本期的主角，本應(yīng)該主打科技智能化的首款...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

如今，很多車企都順應(yīng)電動化發(fā)展趨勢，全力向新能源市場進(jìn)軍，并且取得了不錯的成績。作為中國豪華SUV品牌，魏牌也在市場中推出了多款新能源車型，這其中就包括最近上市的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV。作為一款全新車型，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，...

如今皮卡正在朝高端化、乘用化、多樣化的消費(fèi)潮流所演變，國內(nèi)各大皮卡廠商都在加碼旗下的皮卡產(chǎn)品，從過去干粗活的工具車，變成了擁有皮卡外形的硬派SUV。就在7月3日，上汽大通MAXUS發(fā)布了全新皮卡品牌“星際”，并一口氣帶來了六款產(chǎn)品，六款車型包含...

現(xiàn)在的年輕人，上班時是工裝整齊、工作高效的職場達(dá)人，下班后，又懂得盡情享受生活，有人喜歡把自己的車打造成移動咖啡屋，享受當(dāng)老板的快感；有人喜歡拉上一大堆裝備，和三五個朋友在周末去到小河旁，享受難得的寧靜；有人還會趁著假期，來一場說走就...

作為目前10萬級家轎中的熱門選手，基于方舟架構(gòu)打造的長安逸達(dá)有著不錯的購買吸引力。新車內(nèi)外飾相當(dāng)體現(xiàn)設(shè)計感，配置水平和駕乘空間在同級當(dāng)中也皆有著不俗表現(xiàn)，關(guān)鍵新車頂配車型的價格都不到11萬，性價比出色。那么作為一臺面向家用市場的車型，長安...

這是最好的時代，也是最壞的時代； 一身反骨而來的蘭博基尼都開始生產(chǎn)SUV了，畢竟車身但凡升高一寸都是對速度的不尊重； 同樣蘭博基尼都開始生產(chǎn)SUV了，超跑的反應(yīng)+SUV一樣的任意馳騁，這又何樂而不為呢？ 2023年，蘭博基尼將Esperienza Avventura越險...