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記得三年前，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說大家對(duì)于旅行車并不感冒，甚至無人問津。而隨著目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的日漸成熟，消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車需求也日漸清晰。一輛即能提供良好操控駕駛，又能滿足日?？臻g需求的旅行車，逐步變成了香餑餑。而來自德國(guó)著名汽車廠商的寶...

曾經(jīng)記得大學(xué)時(shí)期，我問過老師一個(gè)問題：“有沒有一款變速箱能做到既平順又省油、動(dòng)力好且換擋快？”老師只瞟了我一眼：“你就是貪得無厭型的”，全班哄笑。而如今，當(dāng)我看到奔馳CLS63 AMG的時(shí)候，這種完美主義的想法又回來了！外觀驚艷、動(dòng)力強(qiáng)勁、空...

當(dāng)我拉開K4的門進(jìn)入后排時(shí)，忍不住和開車的同事感嘆了一下它的后排空間。而當(dāng)隨手需要放手機(jī)、水杯和高速公路卡時(shí)，總會(huì)有一個(gè)空間觸手可及。所以K4能容，不但可以容人、容物，還能讓隨身物品找個(gè)合適的棲身之所。寫到這里，突然想到K4這統(tǒng)籌式儲(chǔ)物空間...

作為通用汽車旗下最大的汽車品牌，在歷經(jīng)了百年之后，雪佛蘭早已經(jīng)算得上是世界上最成功的汽車品牌之一了。并且隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的日漸鼎盛，雪佛蘭更是將旗下最暢銷的多款車型引入到了國(guó)內(nèi)，這其中便有本期的主角雪佛蘭邁銳寶。身為上海通用在中國(guó)推出...

隨著時(shí)代的變遷，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪化早已成為市場(chǎng)的主流，“自然吸氣”正在悄悄被人淡忘。但是，就在我也將要隨波逐流的時(shí)候，猛然沖出的身影讓我戛然而止瞬間清醒：原來，自吸不滅這句話是真的！奔馳C63 AMG COUPE款款而來，在這個(gè)渦輪縱橫的年代，它出淤泥...

本期測(cè)試車型：2014款廣汽本田歌詩圖2.4L 廠家指導(dǎo)價(jià)：25.95-26.58萬元 相比上一代歌詩圖，2014款外形雖整體延續(xù)了個(gè)性獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)之處的改進(jìn)使得該車提升了不少檔次。與此同時(shí)，搭載的型號(hào)為K24Y3的2.4L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在7000rpm下可...

入冬還沒下雪的北京實(shí)在不是拍車的好地方，僅存的綠色毫無層次可言，更別說光禿禿的樹枝。不過看到那輛要試駕的昂克賽拉時(shí)，還是覺得有的拍，因?yàn)樗瓷先ナ峭?jí)中最像跑車的，沒有之一。對(duì)于這樣一款美貌的車，簡(jiǎn)單的周圍環(huán)境恰好能突出它的車身線條，...

19世紀(jì)英國(guó)貴族們酷愛打獵的歷史由來已久，當(dāng)打獵漸漸演變成不僅僅為獵物的時(shí)候，各種打獵裝備就開始了層層升級(jí)，比如裝載打獵裝備的工具就由馬車演變成了汽車。如此深厚的歷史淵源也讓豪華品牌的獵裝車向來不缺乏擁躉，不論是不得不駛出圍場(chǎng)，還是駛?cè)?..

2010年奧迪推出小改款的第二代TT雖然更銳利一些，但依然延續(xù)了1998年誕生的第一代TT的經(jīng)典線條：低矮的車身，圓潤(rùn)的車頭、車尾，低斜的后擋風(fēng)玻璃。如今，2014款TT coupe 作為第二代車型的年款車型，增加了S-LINE套件，也許算是告別演出吧，因?yàn)榈谌鶷...

現(xiàn)如今“跨界”這個(gè)詞相信在汽車領(lǐng)域早已不那么新鮮了。不過被賦予“轎跑型豪華跨界車”的廣汽本田歌詩圖在當(dāng)年似乎來的過于“猛烈”了些，以至于使得很多人對(duì)它的態(tài)度是“只可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉”。而當(dāng)2014款歌詩圖問世后，如今再回過頭審視它的“與眾不...