2010年奧迪推出小改款的第二代TT雖然更銳利一些，但依然延續(xù)了1998年誕生的第一代TT的經(jīng)典線條：低矮的車(chē)身，圓潤(rùn)的車(chē)頭、車(chē)尾，低斜的后擋風(fēng)玻璃。如今，2014款TT coupe 作為第二代車(chē)型的年款車(chē)型，增加了S-LINE套件，也許算是告別演出吧，因?yàn)榈谌�代TT已經(jīng)整裝待發(fā)了。即便如此，第二代TT的美麗，仍然讓人不忍割舍。

　　外觀：S-LINE助陣

　　正如前面提到的，奧迪TT的外觀動(dòng)感而具有靈性，很多人看了一眼就喜歡上了它。

　　整車(chē)線條從車(chē)頂曲線橫越穹頂般的車(chē)廂，然后與棱角分明的肩線融為一體。張揚(yáng)的“大嘴”中網(wǎng)幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)頭。車(chē)頭圓潤(rùn)，銳利的鷹眼式頭燈以及內(nèi)部動(dòng)感的飛翼飾條，以及在頭燈下緣新增的12顆LED組合而成的日間行車(chē)燈，讓TT更具時(shí)尚氣質(zhì)，也跟上了家族兄弟們的腳步。

　　在包圍兩側(cè)增加S-LINE擾流套件，讓2014款TT更具動(dòng)感。靈感來(lái)自于女人翹臀的TT尾部曲面令人過(guò)目難忘，似乎已經(jīng)成為T(mén)T的標(biāo)志性造型設(shè)計(jì)。超過(guò)120公里時(shí)速后可以自動(dòng)升起的尾部擾流板深藏在車(chē)身尾部行李箱蓋中。導(dǎo)入空氣動(dòng)力學(xué)造型的后保險(xiǎn)杠以及左右雙出排氣管，將TT的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)一步提升。