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不論SUV或兩廂車如何橫行，國(guó)人卻依然最愛三廂車，作為買車時(shí)的首選。多年來，豐田三廂小型車憑著威馳這顆獨(dú)苗吸粉無數(shù)，但再好的東西看多了也會(huì)膩，好在3月初廣汽豐田又發(fā)布了一款三廂小車Yaris L致享，你可以把這車看做是威馳平臺(tái)敲出來的三廂致炫，...

續(xù)航里程是衡量電動(dòng)車是否值得購(gòu)買的一個(gè)關(guān)鍵要素，在我們社交活動(dòng)半徑逐漸加大的今天，汽車早已不僅僅是上下班的代步使用工具，它更是承載了諸多用途。比如周末帶上家人朋友去郊外賞花踏青，這就需要一臺(tái)能跑得遠(yuǎn)，能把你和家人成功送回到家的一臺(tái)車，...

其實(shí)關(guān)注科迪亞克這款SUV是早在去年9月的巴黎車展上，以前很少能看到斯柯達(dá)有這么大尺寸的產(chǎn)品，而科迪亞克的名字又來源于“棕熊”，一個(gè)陸地生物中的龐然大物，所以不禁對(duì)其多看了幾眼。 今年是斯柯達(dá)在中國(guó)的大年，多款新產(chǎn)品的推出將為斯柯達(dá)敲開嶄...

在國(guó)內(nèi)如果你想要玩皮卡，基本都得往平行進(jìn)口商那邊跑，因?yàn)榻刂菇袢諡橹?，我們平常在路上見到的坦途或者猛禽，其?shí)都屬于沒廠家主導(dǎo)的小眾車款，由得平行進(jìn)口商自行經(jīng)營(yíng)。當(dāng)然，猛禽開始玩出口碑，福特就伸手來做一次官方渠道銷售，算是打破了只有平行...

路虎第五代發(fā)現(xiàn)在半年的時(shí)間里，經(jīng)歷了從官圖發(fā)布時(shí)一片嘲諷、吐槽，到試駕后的大獲人心，這樣由貶轉(zhuǎn)褒的跨度之大讓人回不過神。要知道這么短時(shí)間能改變一輛車的最初印象是很難的，并且第五代發(fā)現(xiàn)還革新革掉了非承載式車身，相比外觀的柔化，這點(diǎn)更無異...

其實(shí)，對(duì)于一汽豐田RAV4我印象最深刻的還依然停留在“小書包”上，但時(shí)過境遷，RAV4已經(jīng)不是當(dāng)年我喜歡的那個(gè)樣子了。不過，放下書包的它，從一位背著書包的懵懂少年成長(zhǎng)成為一位青年，改變了我對(duì)它的認(rèn)知。如今，三年時(shí)間過去了，豐田如期推出了中期改...

作為奇瑞控股下的品牌之一，開瑞汽車一直定位于家商兼用的微客和貨車市場(chǎng)，以實(shí)用和超值為產(chǎn)品賣點(diǎn)。而隨著眾多車企越來越多地開發(fā)乘用車市場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱。開瑞推出了旗下第一款SUV車型K60。這是一款基于MPV車型K50的基礎(chǔ)上升級(jí)而來的SUV，...

撇開那些動(dòng)不動(dòng)就40萬+的玩樂型皮卡不說，國(guó)內(nèi)要價(jià)10萬附近的皮卡，都統(tǒng)統(tǒng)被視為工具車，只要能夠滿足拉貨需求，這就完成任務(wù)了。所以很長(zhǎng)一段時(shí)間，買實(shí)用點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)皮卡，只要?jiǎng)恿蚝?，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用便宜，品牌口碑靠譜，那么基本就能決定要不要買，而周邊...

貴為特大型央企的東風(fēng)，那真真是家大業(yè)大，光在自主乘用車板塊，就有東風(fēng)風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)光、風(fēng)度，以及新晉獨(dú)立的啟辰等子品牌。 在這其中，我們過去關(guān)注最多的無疑是東風(fēng)風(fēng)神，可惜的是，這位衣來伸手、養(yǎng)尊處優(yōu)的“嫡長(zhǎng)子”，始終沒搞出什么大名堂…...

漢騰X7，一款國(guó)產(chǎn)SUV。從第一次接觸到這輛車的時(shí)候我便覺得它的整體尺寸、還有設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來都比較和諧，進(jìn)一步了解，便能看出它細(xì)節(jié)之處配置也都比較高，很實(shí)在。 把外觀設(shè)計(jì)和諧、把配置做出誠(chéng)意，這些套路都是目前各大自主品牌所走的策略；將車輛的...