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每當(dāng)我們提起旅行車這個概念，總會有一部分人跳出來說：哎，你那是小眾，在中國沒市場的！社會環(huán)境就不允許。但是，我想在很多人的心里都是有著旅行車的情節(jié)的，可能這種情節(jié)不僅僅是因為車型本身，更多的是對旅行車能帶給你生活方式的改變。 旅行車起...

準(zhǔn)備了三個版本開篇，但定稿時候卻推翻一切，作為攬勝家族的第四款車型——攬勝星脈（以下簡稱星脈），我初看圖片感覺就是縮小版的攬勝，但當(dāng)你看到實車，你會發(fā)現(xiàn)它真的可以值得你細細品味，每一處對細節(jié)的把握，就像一件藝術(shù)品，例如車門把手、車身腰...

如今國內(nèi)的汽車市場內(nèi)，三廂緊湊級運動型轎車的競爭越來越激烈了，在這個級別中最初只有BBA“34C”的名聲最為響亮，但如今除了德系BBA之外，美系有凱德拉克ATS-L、英國有捷豹XE、日系有英菲尼迪Q50L，現(xiàn)在車型的選擇越來越多，而今天要說的同樣是一款日...

星脈原型車的代號為”Velar”，和60年代那個攬勝原型車的代號完美重合，這不是巧合也不是失誤，也許是對于攬勝的致敬，也許是路虎探索科技和未來精神的進一步延續(xù)和發(fā)展。作為攬勝家中最具時尚氣息與科技感的最新車型，星脈恐怕將是新時代路虎造車?yán)砟?..

三菱汽車在消費者心中有著“SUV世家”的美名，近幾年來，廣汽三菱國產(chǎn)的幾款SUV在市場上都有著不錯的口碑。尤其是歐藍德，在眾多城市緊湊型SUV中，你會發(fā)現(xiàn)它硬朗的氣派就如一股清流。而歐藍德也以“2047”的競爭力搶占市場，即在20萬元級的4驅(qū)7座SUV市...

汽車消費曾幾何時對于中國普通人是那么遙不可及的奢侈品，還記得小時候放學(xué)的看著書記家已經(jīng)不算新的S133 八代目皇冠可以摸半個小時再回家。時過境遷，汽車在走進越來越多家庭后，政府也開始進行控制。在一線城市大家愈發(fā)的難買到汽油車型，那么電動車...

本期測試車型：漢騰X7 2.0T自動御馬版 廠家指導(dǎo)價：14.88萬元 漢騰汽車作為一家成立于2013年的汽車品牌，在市場中尚屬比較年輕的一員，而旗下推出的首款產(chǎn)品漢騰X7定位于緊湊型SUV。選擇這個目前國內(nèi)最為火爆的細分市場入手，對提升品牌認知度可謂事半...

比亞迪唐，想必不用多介紹，當(dāng)初憑借4.9秒的百公里加速在眾多國產(chǎn)SUV中脫穎而出，也成為迪粉口中“秒天秒地秒空氣”的神車。的確，它那強悍的加速能力，使得這臺二十多萬的SUV開出了百萬性能SUV的高潮。時隔兩年，新款車型也來了，最新的唐100依然擁有...

德系的“雙車戰(zhàn)略”最近幾年在國內(nèi)可以說是收效顯著，這不日系廠商也開始隨之效仿，從之前的繽智與XR-V，卡羅拉與雷凌等，如今的東風(fēng)本田UR-V作為此前率先推出的廣州本田冠道的兄弟車型，上市以來也收到了不少人的關(guān)注，“里外都大”是這對兄弟給人們留...

在當(dāng)年參加自由俠1.4T車型的試駕會時便得知將會有2.0L+9AT，并且裝配四驅(qū)系統(tǒng)的自由俠推出。在經(jīng)歷過1.4T車型的雙離合變速箱的“折磨”后，我便對裝配9AT變速箱自由俠的期待愈發(fā)加深。并且也很想知道Jeep專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)加持在一臺小型SUV上是什么表現(xiàn)。那...