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從主流150公里到200公里再到300公里，雖然國內(nèi)新能源的發(fā)展時(shí)間并不算長，但整體車輛續(xù)航能力的提升卻相當(dāng)明顯，作為一臺(tái)電動(dòng)車重要的性能指標(biāo)，續(xù)航里程的解決一定能同時(shí)解決你的焦慮癥。從續(xù)航200公里到續(xù)航318公里，EX360雖然沒有對外觀配置進(jìn)行革新...

從轎車到SUV再到MPV，相關(guān)政策的出臺(tái)對于市場往往具有導(dǎo)向性影響，比如小排量購置稅減半政策讓消費(fèi)者更傾向于購買排量低于1.6L的新車，“二孩政策”的推出引發(fā)7座SUV及MPV市場的火熱。如今，政策的紅利再次惠及到皮卡車型，隨著皮卡的全面解禁，讓不少...

對于東南汽車來說，先后經(jīng)歷了兩次產(chǎn)品銷量暴增的時(shí)期。一個(gè)是在轎車增速迅猛時(shí)期推出的V3菱悅；另一個(gè)就是在SUV市場火熱后迅速推向市場的東南DX7。而從銷量上來看，東南DX7已經(jīng)成為了東南汽車的主力車型，重要程度不言而喻。不過隨著時(shí)間的推移產(chǎn)品優(yōu)...

前幾日，吉利的老大李書福購入了戴姆勒集團(tuán)的9.69%的股權(quán)，標(biāo)志著李書福成為戴姆勒最大的股東。為什么說這件事，那就是戴姆勒旗下的奔馳汽車一直就是代表著德國的高品質(zhì)。而在中國品牌中，高品質(zhì)的車型少之又少，尤其是10萬以下的家用車，想挑出個(gè)車型...

不知道從何時(shí)起，“尊貴”和“令人羨慕”這兩個(gè)詞在身邊的媒體圈開始盛行，不管你是試駕什么車型，什么品牌，小到幾萬的電動(dòng)車，大到幾百萬的豪華車、超跑，只要你敢發(fā)朋友圈，下面就一定會(huì)有老師用這兩個(gè)詞來回復(fù)你，不過有時(shí)候是調(diào)侃有時(shí)候是真的尊貴...

攬勝星脈在路虎SUV家族中算得上是最年輕的那個(gè)，但就不意味著它就會(huì)特別的平庸；首先是它彌補(bǔ)了攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的空缺，基于時(shí)尚與豪華定位的同時(shí)，也傳遞了更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言；再有就是它出色的公路性能，這是之前路虎車型完全沒有的，雖然9...

瑪莎拉蒂作為一個(gè)擁有純正意大利血統(tǒng)的豪華汽車品牌，旗下各款車型都有著很高的知名度。都說“桂林山水甲天下，而陽朔山水甲桂林”，也正好印證了“風(fēng)景如畫”這個(gè)詞的含義。這個(gè)拿起手機(jī)隨手一拍都能當(dāng)做壁紙地方，頭條君體驗(yàn)到了瑪莎拉蒂旗下車型的真...

新款哈弗M6自動(dòng)擋車型全系換裝了長城自主研發(fā)的7速濕試雙離合變速箱，對于汽車而言，換裝換裝變速箱可以說是大改了?？梢哉f是換藥不換湯了，那么換裝變速箱的M6有怎樣的表現(xiàn)呢？ 哈弗又一款SUV，它叫H6，曾經(jīng)創(chuàng)造出月銷量7萬臺(tái)的神話。而M6則是它降低定...

從1984年問世至今，BMW M5一直是高性能豪華四門轎車的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。歷經(jīng)三十四余載，六代車型更迭，“世界最快量產(chǎn)豪華轎車”的名號從未旁落。全新的第六代M5(F90)將賽道基因和豪華商務(wù)轎車的實(shí)用性完美結(jié)合。繼續(xù)向運(yùn)動(dòng)和豪華兩個(gè)極致發(fā)展，達(dá)成高...

在如今20萬左右的中級合資車型中，能夠以運(yùn)動(dòng)豪華為賣點(diǎn)的以并不多見，馬自達(dá)阿特茲雖運(yùn)動(dòng)性一直備受好評不過后排空間和豪華型一直是它的痛點(diǎn)，但這次給大家?guī)淼膭e克君威GS將運(yùn)動(dòng)與豪華做出了更好的平衡，同時(shí)9AT變速箱更有利于油耗的表現(xiàn)。 作為君威...