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你是否會為家庭購車之前反復(fù)查看各種資料，對比車內(nèi)配置，衡量動力參數(shù)、品牌，在茫茫多同價位的“車?！敝衅?，最終將激動和興奮磨滅。理性固然沒錯，但它也致使我們將與內(nèi)心中向往的個性擦肩而過，而這些被錯過的“家伙”其實能帶給你截然不同的體驗...

2013年，廣汽本田正式推出了旗下緊湊型家轎——凌派，從最初的1.8L+5MT/AT動力組合，到引入Honda SENSING技術(shù)并換裝CVT變速箱，可以說問市多年以來凌派從未放慢前行的腳步。當(dāng)然，保持旺盛的產(chǎn)品力，無疑是堅守并擴大市場份額的必修課，正因如此，廣汽...

上汽在對榮威品牌全系更新取得成功之后，開始對旗下另一品牌名爵車型操刀，去年年底推出的MG6已經(jīng)取得不俗的成績，月銷已經(jīng)超過8000臺，隨后的重頭戲就是緊湊型SUV——HS了。這塊市場無疑是合資品牌們最為強勢地方，那么HS靠什么與實力強勁的昂科威、CR...

作為一個新興的汽車品牌，漢騰汽車憑借著漢騰X5和漢騰X7兩款產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)，在汽車市場中站穩(wěn)了腳跟。同時，漢騰汽車如其它車企一般，早已經(jīng)在新能源汽車方面有著規(guī)劃和布局。此前，漢騰汽車已經(jīng)推出“藍(lán)E計劃”，即以Electric energy電動能源、Excell...

你還記得十年前有什么大事發(fā)生嗎？北京奧運會、“神七”上天、美國第一任黑人總統(tǒng)奧巴馬上任。是的，這些都發(fā)生在2008年，那你是否知道當(dāng)年在汽車圈里也有大事件發(fā)生，而這件事創(chuàng)造了接下來連續(xù)十年的輝煌。2008年北京車展奧迪Q5正式向全球媒體亮相，這...

如果問轎車在你的認(rèn)知里是什么樣子的？大家肯定會想，這也是問題嗎？隨便問一個小學(xué)生也能回答你，就是矮矮的車身、可以坐五個人、有個后備廂這樣唄。但是雪佛蘭沃蘭多的出現(xiàn)，打破了這一常規(guī)，更高的車身，更大的車內(nèi)空間，而且開創(chuàng)了轎車也可以坐七個...

隨著時間的快速流逝，現(xiàn)代途勝用四代車型陪伴我們走過了13個年頭，這瓶緊湊型SUV市場的“老酒”可謂是“陳年佳釀”，國人也對這瓶老酒賦予著不一樣的感情與期許。為了讓這瓶老酒繼續(xù)發(fā)揮余香，現(xiàn)代適時的推出了第四代途勝，它有著全新設(shè)計語言的外觀造...

在我家小區(qū)里，曾最多并排停過六輛奇駿，那場景就如同邁進東風(fēng)日產(chǎn)4S店一般，非常震撼。也就是從那時起，我很好奇這款車到底有什么魅力，會令消費者成為它的擁躉。就在去年，奇駿迎來了中期改款，而我卻一直未能與它見上一面。此次來到編輯部的是2019款...

開豪華車是很多人的夢想，但豪華車對于大部分人來說，也只是一個夢想，高企的房價，加上如今的股市不景氣，使得很多消費者對豪華車只能“敬而遠(yuǎn)之”。 暫時沒能開上豪華車也無需感嘆，畢竟汽車在本質(zhì)上只是一件工具，更何況轱轆哥也常給大家聊豪華車的...

沒錯，這次帶來的就是全新沃爾沃S60和V60的試駕體驗。從試駕過XC90之后，就對沃爾沃的60系列有很大的渴望，因為60系列才是沃爾沃更為精髓的設(shè)計，這一次60系列在中型轎車中也有了話語權(quán)，再一次讓我們感受到瑞典的豪華與時尚。 如今，安全是沃爾沃品牌...