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在如今這個浮躁的社會環(huán)境中，“低調(diào)”二字對于一款產(chǎn)品來說無疑是致命的，在所有人都爭先恐后的搶曝光、甚至是不惜代價的提升知名度和制造噱頭賣點的情況下，僅依靠踏實務(wù)實的作風(fēng)很可能就會慘遭市場埋沒，游戲規(guī)則如此，誰也沒有辦法。 或許是獨特的...

在數(shù)月前的成都車展，東南給我們帶來了一款全新的A級轎車——東南A5翼舞，新車采用了全新的設(shè)計語言，在亮相期間也受到了廣泛消費者的關(guān)注。值得一提的是，東南A5翼舞也將在下周的廣州車展正式上市，至于新款車型的實際表現(xiàn)如何呢？今天筆者也受邀到福...

我們大部分的用車環(huán)境是在城市之中，而上下班的通勤又會占據(jù)很大一部分時間。根據(jù)百度地圖《2018年Q2中國城市交通研究報告》的數(shù)據(jù)顯示，具有“首堵”之稱的北京通勤高峰的實際車速僅有27.46km/h，擁堵第二名的上海市平均車速為28.54km/h。所以在經(jīng)常啟...

SUV成為市場主流的那一刻起，操控黨們心中便提出疑問，當(dāng)汽車技術(shù)凌駕于你的想象邊界，那SUV是不是也能突破自我的制約局限，打破人們的傳統(tǒng)認(rèn)知，成為公路以及鋪裝路面上的高效移動工具，成為駕駛快感的來源？ 任憑車身切開空氣，讓轉(zhuǎn)速表的指針禁錮于...

在國內(nèi)市場，有一種簡單的方法讓絕大多數(shù)車型獲得消費者的青睞，那就是加長。而全新?lián)Q代的國產(chǎn)寶馬X3，卻并沒有使用這種方法，它更忠于自己本色，保持原汁原味堅持自我。 在上周，與寶馬X3入門版本xDrive25i車型一起穿梭在重慶的街頭小巷，進一步了解了...

上市兩年有余的福建奔馳V級車顯然算不上一款新車型，不過按照慣例年度改款是必不可少的。在國內(nèi)高端商務(wù)MPV這個市場的車型還算不上太多，拋開“光環(huán)附體”的豐田埃爾法似乎只有奔馳V級車保持著很高的關(guān)注度和出鏡率。以我們今天體驗的2018款 V260L 尊貴...

東風(fēng)悅達起亞奕跑好多人可能都不太了解，實際它也是小型SUV大軍中的一員，只不過相比其他競品車型，它更低調(diào)一些，因為韓系近年來走向低潮，感覺受到了冷落一樣。但實際上真正關(guān)注這個領(lǐng)域的客戶會發(fā)現(xiàn)，奕跑憑借不到10萬元的實惠價格，有自己的一席地...

中興大領(lǐng)主自動擋皮卡于10月份上市，12.98萬元的起售價增強了該車在市場中的競爭力。今天，我們前來試駕這款車。接觸了多款國產(chǎn)皮卡車型，但我還是第一次能夠坐在大領(lǐng)主皮卡的主駕駛位，親自評測這款新車。 我的試駕車是一款瑪瑙紅色的兩驅(qū)超豪華自動擋...

說起純電動汽車，相信對于不少消費者來說，依然是持有保留的意見，但是新能源汽車的發(fā)展是我們有目共睹的，在政府政策的大力扶持之下，各大廠家都紛紛地入到新能源汽車的領(lǐng)域當(dāng)中，而今天，漢騰汽車也為我們帶來了旗下首款純電動SUV——漢騰X5 EV，從漢...

別克凱越，一臺家喻戶曉的經(jīng)典車型?；厥走^去，當(dāng)2003年別克凱越正式推出后，就引起了國內(nèi)汽車市場強烈反響，并一舉成為家用車市場標(biāo)桿。為此還有人稱呼它為“新三樣”（凱越、伊蘭特、福美來）之首，并在隨后的時間里屢創(chuàng)奇跡，例如最年輕的百萬俱樂部...