同級(jí)頂流有多強(qiáng) 讓長(zhǎng)安啟源A07來給你答案
在9月12日,長(zhǎng)安啟源A07正式開啟了先享預(yù)訂活動(dòng),該車將會(huì)推出5款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.8-18萬元。長(zhǎng)安啟源A07在外觀、配置等方面將會(huì)采用更多創(chuàng)新設(shè)計(jì),并在很多方面稱為“同級(jí)頂流”,那么它到底能否勝任這個(gè)稱號(hào)呢?今天我們就來親身感受一下長(zhǎng)安啟源A07增程版車型的表現(xiàn)到底如何。
外觀方面,長(zhǎng)安啟源A07使用了全新的扶光設(shè)計(jì),整個(gè)車頭看起來會(huì)更加扁平化,并且使用了貫穿式的LED燈帶,增加車身視覺寬度的同時(shí),也讓整個(gè)車頭看起來更有層次感。大燈則是被設(shè)計(jì)在了前杠兩側(cè)的黑色裝飾面板中,一眼看過去有種若隱若現(xiàn)的感覺。
這臺(tái)車主打的就是年輕、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,所以車頭的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是更加偏向于年輕化,俯沖式的造型以及類似于蚌殼式的機(jī)蓋設(shè)計(jì),也讓車頭看起來更加具有低趴感覺。雖然是增程式車型,不過前杠的造型還是與純電版保持了一致,封閉式的設(shè)計(jì)在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí),也讓整個(gè)車頭看起來更具整體感。
新車將會(huì)采用溜背式的造型設(shè)計(jì),車長(zhǎng)達(dá)到了4905mm,軸距為2900mm,定義為中大型轎車。整個(gè)側(cè)面的造型比例還是非常協(xié)調(diào)的,而且車身上也是使用了更多的線條、凹陷和凸起,讓整臺(tái)車看起來更有力量感。在車門下方使用了一條貫穿整個(gè)車身的黑色裝飾條,有效提升了整個(gè)側(cè)面的層次感。
新車將會(huì)配備18英寸的五輻式輪轂造型,與之搭配的是225/55 R18的輪胎,可有效兼顧舒適性和通過性。除了18英寸的輪轂外,用戶還可以選擇19英寸的輪轂進(jìn)行選裝,從而滿足不同消費(fèi)者的使用需求。
為了讓車輛能獲得更好的續(xù)航表現(xiàn),該車也是采用了電動(dòng)隱藏式門把手設(shè)計(jì),在車輛起步或者停放超過一段時(shí)間后,門把手就會(huì)自動(dòng)收回去。除了門把手富含科技感外,該車的四個(gè)車門也是做到了“同級(jí)頂流”的水平,因?yàn)殚L(zhǎng)安啟源A07將會(huì)標(biāo)配無框車門,并且在純電和增程的高配車型上配備電吸門功能,這可是同價(jià)位車型中不多見的配置。
車尾部分的整體設(shè)計(jì)也是更加偏向于運(yùn)動(dòng)屬性,尤其是后備箱的造型,自帶有小鴨尾的設(shè)計(jì),在提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí),也讓這臺(tái)車更具個(gè)性化。與車頭燈組造型一樣,車尾燈也是采用了貫穿式的LED燈帶,點(diǎn)亮后的視覺沖擊力還是非常強(qiáng)烈的,燈內(nèi)的線條也是充滿了力量感和層次感。
后杠部分整體是向上翹起的造型,雖然角度不大,但是看起來卻非常舒適。從車頭部分延伸過來的黑色裝飾條在車尾部分匯聚到了一起,增加車尾層次感的同時(shí)也展現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
新車將會(huì)采用掀背式的后備箱設(shè)計(jì),這不僅考驗(yàn)了長(zhǎng)安啟源的制造工藝,而且還在無形中增加了消費(fèi)者的使用便捷性。整個(gè)尾門可以實(shí)現(xiàn)多種開啟角度自定義設(shè)定,最大的開啟距離為1.1米,對(duì)于我們?nèi)粘D萌⌒欣顏碚f會(huì)非常方便和友好,一家人出行用的行李也是可以輕松放得下。
長(zhǎng)安啟源A07的內(nèi)飾采用了情感環(huán)島懸浮空間的設(shè)計(jì)靈感,包括門板和中央通道都是用了懸浮式島臺(tái)的設(shè)計(jì)。而且車內(nèi)幾乎沒有實(shí)體按鍵,更多的功能都集成在了15.4英寸的中控屏幕中。在用料方面也是非常考究,大量的軟包材料具有很好的親膚感,而且頂棚也使用了翻毛皮材質(zhì),檔次感也是得到了不小提升。
新車并沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤,取而代之的是AR-HUD?赡芎芏嘁獑柫耍∠麅x表盤真的安全么?一開始我們也是比較懷疑的,但直到親自感受過以后才發(fā)現(xiàn),這塊AR-HUD的清晰度絲毫不輸儀表盤,并且里面的信息還可以自定義設(shè)定,包括車速、續(xù)航里程、導(dǎo)航等。整個(gè)AR-HUD的顯示面積達(dá)到了50寸,并可以調(diào)節(jié)高度和亮度,還帶有雪地模式,使用起來確實(shí)非常安全和方便。
除了AR-HUD可以顯示常用的駕駛信息外,在15.4英寸的中控屏幕上也是保留了一部分的行車信息顯示,并且這個(gè)顯示就放在了屏幕的最左側(cè),駕駛者可以輕松看到車速、駕駛模式、智駕設(shè)定、胎壓等信息。
長(zhǎng)安啟源A07的中控屏幕將會(huì)搭載高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片,分辨率達(dá)到了2.5K,整個(gè)屏幕的UI設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新優(yōu)化,常用功能都放在了屏幕的最下方,上手度還是非?斓。整個(gè)屏幕的響應(yīng)速度確實(shí)很不錯(cuò),去層化做的也是非常到位的。
我們?cè)谲嚈C(jī)系統(tǒng)中是可以來直接操作車輛的眾多設(shè)定的,包括后視鏡、大燈、車窗、兒童鎖、能量模式、駕駛模式、動(dòng)能回收、AR-HUD調(diào)節(jié)等,都可以在屏幕中輕松完成設(shè)定,而且車輛的電量、驅(qū)動(dòng)方式等也是可以通過屏幕來直接看到的,并提供了CLTC和WLTC兩種續(xù)航計(jì)算模式選擇。
在科技配置上,車機(jī)不僅可以支持手機(jī)互聯(lián)、在線導(dǎo)航、APP下載、在線娛樂、OTA升級(jí)等常用功能,還能支持多條語(yǔ)音交互、車外喊話、情景模式設(shè)定等,對(duì)于我們?nèi)粘J褂脕碚f已經(jīng)完全夠用了。除了這些外,車輛的智駕設(shè)定、空調(diào)、座椅和香氛等也是可以通過屏幕來進(jìn)行選擇的。
新車采用了懸浮島臺(tái)式的中央通道設(shè)計(jì),上方位置的平臺(tái)提供了手機(jī)無線充電面板,使用起來很方便。下方的位置提供了一個(gè)開放式的儲(chǔ)物平臺(tái),可放置一些手包等物品,同時(shí)前面還有一個(gè)帶有蓋板的儲(chǔ)物槽。值得一提的是,該車的香氛系統(tǒng)也放置在了中央通道的位置,增加車輛氛圍感的同時(shí),也讓更換香氛變得更加簡(jiǎn)單和愜意。
此外,該車在音效方面也是做到了“同級(jí)頂流”,該車將會(huì)配備16揚(yáng)聲器,從而來搭建車內(nèi)的全環(huán)繞天空音樂廳,就連A柱上都放置了兩個(gè)揚(yáng)聲器,從而為車內(nèi)成員帶來更加震撼的音效感受。
長(zhǎng)安啟源A07的前排座椅絕對(duì)稱得上“同級(jí)頂流”,它不僅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶有腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記憶和舒適進(jìn)入功能,讓每位駕乘者都能感受到頭等艙座椅的舒適。前排的座椅整體包裹性也是非常不錯(cuò)的,尤其是腰部側(cè)翼和腿部側(cè)翼的支撐很到位,長(zhǎng)時(shí)間駕乘的話也不會(huì)感到勞累。
后排座椅的用料也是非常扎實(shí),座墊和靠背都非常柔軟,就連中間的座墊也是柔軟的。別看該車采用了溜背式的造型設(shè)計(jì),但是頭部空間絲毫不壓抑,而且腿部空間表現(xiàn)的也是不錯(cuò),底盤也幾乎為純平狀態(tài)。
長(zhǎng)安啟源A07四個(gè)車門均為無框車門設(shè)計(jì),并且均采用了電子內(nèi)開開關(guān),可實(shí)現(xiàn)邊按邊開門的同步操作,當(dāng)然了,為了安全考慮,每個(gè)車門的內(nèi)側(cè)還是設(shè)計(jì)了手動(dòng)開關(guān)的拉手。而在高配車型上,還設(shè)置了電吸門功能,這個(gè)配置個(gè)人覺得要比電動(dòng)車門實(shí)用不少。

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