保時(shí)捷Panamera試駕 拒絕安分的四門GT
官方數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷第一季度創(chuàng)下近60,000臺(tái)交車量的輝煌成績(jī),以大約 7% 的成長(zhǎng)率超越去年同期的交車量,締造歷史新高。這其中Panamera與Macan創(chuàng)下兩位數(shù)的成長(zhǎng)率,成為了保時(shí)捷當(dāng)之無(wú)愧的功臣。
在SUV火熱的當(dāng)下,大型豪華GT車型的市場(chǎng)也逐漸嶄露頭角,Coupe鼻祖奔馳CLS后期推出的獵裝版,超級(jí)跑車法拉利也繼FF后推出了GTC4 Lusso,這些都是最好的例子。而在兩者區(qū)間生存的保時(shí)捷,Panamera自上市后銷量就開(kāi)始呈穩(wěn)固上升的態(tài)勢(shì),在一線城市當(dāng)中,Panamera的曝光率很高,可以說(shuō)是繼卡宴之后,保時(shí)捷在華的另一個(gè)成功之舉。
當(dāng)新一代Panamera出現(xiàn)在面前時(shí),你也許并不會(huì)被驚艷到,似乎它的變化并不顯著,但在細(xì)細(xì)觀察之下,它的每一處線條都經(jīng)過(guò)了重新雕琢。保時(shí)捷設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示“在保持原有設(shè)計(jì)理念的同時(shí),通過(guò)座艙后移使其更加動(dòng)感,更像是一輛豪華四門GT車型!
大燈總成外部輪廓稍作改動(dòng),看似更加銳利了一些,內(nèi)部結(jié)構(gòu)則有明顯的變化。矩陣光束LED大燈內(nèi)“四點(diǎn)式”日間行車燈的造型得以升級(jí)更具科技感,同時(shí)帶有動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級(jí)版。
保時(shí)捷Panamera“新老款”車身尺寸對(duì)比全新Panamera 長(zhǎng)軸全新Panamera 標(biāo)軸老款Panamera 標(biāo)軸長(zhǎng)度(mm)519950495015寬度(mm)193719371931高度(mm)142814231425軸距(mm)310029502920
“基因”對(duì)于一個(gè)品牌的長(zhǎng)足發(fā)展至關(guān)重要,經(jīng)典的前燈組,流暢的車頂輪廓被完好的保留下來(lái)。為了提升乘坐舒適性,車身尺寸全面得以晉升,標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距達(dá)到了2950mm,加長(zhǎng)版相比標(biāo)軸版增加150mm。
尾部造型相比上一代更具層次感,貫穿式尾燈成為了這一代令人記憶深刻的元素,同時(shí)這種狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)也增加了視覺(jué)的延展性,緊致與運(yùn)動(dòng)感可以說(shuō)提升了不少。

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