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歐菲光12月25日在互動平臺表示，公司自2015年起開始布局智能汽車，目前已取得20余家國內(nèi)車企的一級供應(yīng)商資質(zhì)。公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭實現(xiàn)智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。公司將...

12月23日，國軒高科第13屆供應(yīng)商大會暨2024戰(zhàn)略發(fā)布會在合肥召開。該公司亞太業(yè)務(wù)總裁程騫表示，2024年，國軒重點突破海外市場三大區(qū)域：美洲、歐非和亞太，預(yù)計2027年海外交付超100GWh，海外業(yè)務(wù)銷售額破千億，市場份額沖10%，戰(zhàn)略產(chǎn)品將涵蓋啟晨電池...

伴隨智能電動汽車的快速發(fā)展，汽車照明系統(tǒng)呈現(xiàn)發(fā)展新風(fēng)向，例如LED車燈滲透率迅速提升，ADB大燈配置門檻下探，汽車氛圍燈裝車率倍速增長，貫穿式尾燈也越來越常見。 這自然而然地帶動了汽車照明市場規(guī)模的增長。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車照明市場規(guī)模于2...

蔚來NIO Day在西安召開，蔚來ET9正式亮相。 這款新車搭載了蔚來最新技術(shù)研發(fā)成果，包含自研智能駕駛芯片、全域900V高壓架構(gòu)、天行底盤系統(tǒng)、旗艦級安全標準等四大核心技術(shù)，官方稱這是一款專為新一代高端商務(wù)用戶打造的，“最得體、最舒適、最安全”的...

隨著智能駕駛技術(shù)不斷演進，毫米波雷達因其穩(wěn)定、強大的感知功能，已經(jīng)成為汽車主動安全系統(tǒng)中不可或缺的核心傳感器，也面臨日益提升的道路檢測性能要求。汽車前雷達傳感器用于實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制（ACC）、前向碰撞預(yù)警（FCW）等汽車主動安全功能，最終...

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，12月21日，現(xiàn)代汽車表示，公司旗下的兩家韓國零部件鍛造工廠計劃明年停止運營，因該公司正加速從傳統(tǒng)汽油動力汽車轉(zhuǎn)型。 據(jù)悉，明年停產(chǎn)的兩家工廠均位于韓國蔚山，從1991年就開始生產(chǎn)發(fā)動機零部件，預(yù)計將分別于明年1月和10...

為解決電動車用戶補能的痛點，眾多新能源車企八仙過海各顯其能，無論是打造超長續(xù)航、超低風(fēng)阻、高電壓平臺的電動車，還是自建換電體系或超充體系，都是為解決補能體驗不佳的種種嘗試。 在高效補能領(lǐng)域，比亞迪一直保持低調(diào)的姿態(tài)，然而事實是比亞迪在...

12月22日，意法半導(dǎo)體官微宣布，該公司與理想汽車簽署了一項碳化硅（SiC）長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議，意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。據(jù)介紹，理想汽車即將推出的800V高壓純電平臺將在電驅(qū)逆變器...

國泰君安指出，國內(nèi)車載毫米波雷達市場長期由外資企業(yè)主導(dǎo)，但受益于“CMOS+SoC+AmP”新技術(shù)形態(tài)帶來的契機，中國車載毫米波雷達產(chǎn)業(yè)征程在2017年開始加速，并已在角雷達、本土品牌等領(lǐng)域形成差異化競爭，目前國內(nèi)車載毫米波雷達市場前十大供應(yīng)商中已出...

快科技12月21日消息，近日，蔚來各部門的高管紛紛對即將開幕的NIO Day進行了預(yù)熱。 今天，蔚來副總裁白劍今天上午發(fā)文，介紹了下一代自研智能駕駛芯片。 白劍表示，在未來幾年內(nèi)，智能駕駛算法會往端到端和大模型方向進化。 數(shù)據(jù)是智駕的重要燃料，智駕...