由于2014年國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)強(qiáng)勁，各車(chē)企紛紛上調(diào)了今年的銷(xiāo)售目標(biāo)，但2015年上半年國(guó)內(nèi)車(chē)市的突然遇冷，令各車(chē)企措手不及。為此，國(guó)內(nèi)車(chē)企紛紛用盡渾身解數(shù)展開(kāi)“群雄亂戰(zhàn)”。七月，國(guó)內(nèi)車(chē)企相繼迎來(lái)高溫停產(chǎn)檢修假期，借產(chǎn)能下降之際，各車(chē)企業(yè)紛紛開(kāi)源節(jié)流消化庫(kù)存“過(guò)?！爆F(xiàn)象。隨著國(guó)產(chǎn)和合資品牌采取官降促銷(xiāo)方式獲取銷(xiāo)量，部分進(jìn)口豪華品牌也受“多米諾”效應(yīng)影響，大幅下調(diào)部分車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)，搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。面對(duì)當(dāng)下眾多車(chē)企的官降行為，您又持何種看法？