隨著國內汽車市場競爭愈發(fā)激烈，不少新能源車企都開始推出更具吸引力的售后服務政策，例如“終身質?！薄ｎ櫭剂x，“終身質?！痹谙M者看來，一般都會理解為是字面意思，如果車輛在正常使用過程中發(fā)生任何非人為質量問題，車企都應該承擔相應責任。據(jù)了解，目前市面上各家車企推出的“終身質?！狈譃閮深?，一類是免費的，一類是需要付費購買的。而在質保范圍上，各家車企也不盡相同，大致可分為三電質保和整車質保。

　　不過，各家企業(yè)針對“終身質?！钡囊?guī)則限制也是五花八門。例如，有的車企要求是首任車主才有資格享受“終身質保”；有的要求必須按時在指定4S店進行保養(yǎng)；有的規(guī)定了每年行駛里程上限、不能開網(wǎng)約車或順風車等等。由于附加限制的條款眾多，消費者只要稍有不慎，就很有可能會失去“終身質保”的資格。

　　事實上，車企推出的所謂“終身質?！备袷且环N宣傳手段。簡單來說，車企作為規(guī)則的唯一制定者，車主只能接受并嚴格遵守條款，才能順利享受“終身質?！钡恼?。有專家認為，車企推出各種促銷措施無可厚非，但不應該限制車主的各項權益。還有業(yè)內人士認為，新能源車“終身質?！北旧砭褪莻€偽命題，燃油車可以開100萬公里，但新能源車因為電池衰減的緣故，根本做不到。那么，對于新能源車推出的“終身質保”政策，您有何看法？