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大眾實(shí)施電動(dòng)化的決心以及推進(jìn)速度的確令人始料未及，在年初剛剛在華投放ID.4系列兩款產(chǎn)品后，又馬不停蹄于年中發(fā)布了ID.6系列產(chǎn)品，首款上市車型確定為上汽大眾ID.6 X，同樣基于模塊化電驅(qū)動(dòng)MEB平臺(tái)打造，定位為中大型純電動(dòng)SUV，瞄準(zhǔn)的是6座/7座家用S...

近些年，別克品牌的“高產(chǎn)”讓人又想起了那句俗語(yǔ)——“多生孩子好打架”。在昂科拉推出家族概念之后，近日迎來(lái)了家族第三款車型——昂科威Plus。雖然別克官方并沒(méi)有對(duì)它的身世作任何說(shuō)明，但在編者看來(lái)，它就是昂科威真正的換代車型，只不過(guò)現(xiàn)在三款車...

作為AION系列的首款車型，廣汽新能源AION S于2019年4月上市，其也成為了自主品牌中較早占領(lǐng)電動(dòng)車市場(chǎng)的車型。隨著AION S的市場(chǎng)表現(xiàn)一路走高，廣汽埃安新能源汽車有限公司正式申報(bào)，廣汽埃安品牌得以問(wèn)世。不久前，廣汽埃安AION S Plus上市，新車基于AI...

前不久，寶駿旗下緊湊型旅行車Valli正式上市。通過(guò)新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)不難發(fā)現(xiàn)，該車其實(shí)是RC-5W的繼任車型，但新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)、配置、空間等方面進(jìn)行了調(diào)整，并且產(chǎn)品定位和營(yíng)銷方向也都重新進(jìn)行了規(guī)劃，以全新面貌面向消費(fèi)者。那么對(duì)于寶駿Valli，選購(gòu)...

隨著捷豹XEL和F-PACE改款車型的上市，捷豹全新家族式設(shè)計(jì)也逐漸露出水面。近日，2021款奇瑞捷豹XFL正式上市，同樣采用了這套最新的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格，在視覺(jué)效果和實(shí)際體驗(yàn)方面，均有不同程度的升級(jí)。 2021款奇瑞捷豹XFL共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為39.98-4...

作為沃爾沃品牌銷量的頂梁柱，XC60自誕生以來(lái)就一直備受關(guān)注。雖然銷量不及BBA同級(jí)產(chǎn)品，但安全與格調(diào)一直都是它的代名詞，在豪華中型SUV市場(chǎng)中，也一直都占據(jù)著一席之地。那么對(duì)于剛剛推出2022款的XC60，哪款車的性價(jià)比最高呢？本期《購(gòu)車指南》就來(lái)為...

6月6日，廣汽豐田全新緊湊型車凌尚正式上市。新車是基于豐田最新TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，定位介于雷凌與凱美瑞之間，與一汽豐田亞洲獅互為姊妹車型。隨著新車的推出，進(jìn)一步擴(kuò)充了廣汽豐田產(chǎn)品的序列，給予消費(fèi)者更多選擇。那么對(duì)于廣汽豐田凌尚，選購(gòu)哪款性...

以原版身份引入的C-HR是廣汽豐田推出的首款小型SUV，前衛(wèi)時(shí)尚的造型在同級(jí)別車型中顯得相當(dāng)個(gè)性，并且搭載了技術(shù)領(lǐng)先的Dynamic Force 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合實(shí)力不容小覷。為了進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，同時(shí)加速布局豐田混合動(dòng)力總成，廣汽豐田于2020年廣州車展發(fā)...

作為合資緊湊型SUV市場(chǎng)中叫好不叫座的產(chǎn)品，起亞KX5一直以來(lái)都以性價(jià)比聞名，并且中期改款后的精致感也讓整車檔次提升了很多，只是無(wú)奈品牌力拖了后腿，目前月度僅有幾百臺(tái)的銷量。不過(guò)即將迎來(lái)?yè)Q代的它，這次或?qū)⑹沁@代車型的最后一次改款，性價(jià)比也注...

奕澤IZOA是一汽豐田在小型SUV領(lǐng)域中的“獨(dú)苗”，其重要地位不言而喻。不過(guò)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈，最近幾年，奕澤IZOA的市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火，雖然月銷上千并無(wú)壓力，但卻始終也沒(méi)能再進(jìn)一步。不久前，中期改款的奕澤IZOA正式上市，新車不僅針對(duì)設(shè)計(jì)及...