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別克于近日對緊湊級市場發(fā)起了一波猛攻，其中除了英朗和威朗這兩位老將之外，還有一位“新兵”，那就是別克閱朗。閱朗作為英朗旅行版的身份出現(xiàn)，進(jìn)一步填補(bǔ)了細(xì)分市場。此前旅行車給人的感覺普遍是高端、昂貴以及進(jìn)口身份，導(dǎo)致有很多喜愛旅行車的消費(fèi)...

東南DX3作為該品牌旗下的第二款SUV車型，憑借賓尼法利納設(shè)計的出眾外觀及豐富的車內(nèi)配置，當(dāng)然，同級中名列前茅的駕乘空間表現(xiàn)，無疑是該車成功的關(guān)鍵。上市以來該車屢創(chuàng)銷量佳績，而今年9月銷量更是突破萬輛，對于表現(xiàn)如此優(yōu)異的車型，保持旺盛的產(chǎn)品...

作為我國社會現(xiàn)階段的主力階層，80后群體可以說是趕上了第一批獨生子女政策，然而在成家立業(yè)之后，面臨上有老下有小的局面，感到的壓力也確實是非常之大。對于“家用車”這個領(lǐng)域來說，能夠滿足越多使用場景的產(chǎn)品無疑就會受到追捧，SUV車型的火爆就是...

近日，斯巴魯全球化平臺（SUBARUGLOBALPLATFORM，以下簡稱SGP）一詞席卷汽車圈，該平臺簡單來說就是將斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)、左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等迄今為止獨創(chuàng)技術(shù)進(jìn)行整合，除此之外還擁有高強(qiáng)度車身等一系列舉措。與此同時...

國內(nèi)SUV市場連續(xù)多年的火爆態(tài)勢，促使各大車企爭相布局SUV陣營的同時，部分自主品牌已著眼于挖掘新的細(xì)分市場。奇瑞瑞虎5x便是該品牌面向年輕消費(fèi)群體的最新力作，作為繼瑞虎7之后第二款衍生自奇瑞T1X平臺的車型，頗具時尚氣息的外觀設(shè)計可謂吸睛無數(shù)，...

國內(nèi)消費(fèi)者普遍對于空間大小這一項十分看重，似乎空間大即是豪華車所必備的一個標(biāo)簽。同時，對于配置要求又很挑剔，然而同時滿足這兩項要求的，似乎也只有豪華品牌車型，但又受限于價格，讓消費(fèi)者只能退而求其次。就在前一陣，眾泰推出旗下中大型轎車，...

納智捷作為臺灣最大汽車品牌，其一直保持自己獨特的設(shè)計風(fēng)格。最為代表性的非納智捷U6莫屬，時尚的外觀、中控超大觸摸屏都吸引著年輕人的目光。然而隨著自主品牌發(fā)展日新月異，納智捷逐漸變得有些沉寂，甚至近幾年很少看到關(guān)于納智捷新車消息，其實它們...

要說各大自主品牌近年來的發(fā)展，甚至可以用“井噴”一詞形容，除了借助市場“東風(fēng)”大力布局SUV陣營外，在家用7座MPV領(lǐng)域更是走在了合資品牌的前面。9月25日剛剛上市的比亞迪宋MAX便是其中之一，頗為搶眼的外觀設(shè)計足以讓人過目難忘，而有“顏值”為基...

現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)不再是簡簡單單的交通工具，人們似乎更愿意賦予它自身的精神向往和追求，汽車在通勤之余也變成了一個宣揚(yáng)個性的載體。SUV市場一向是兵家必爭之地，然而在這場曠日持久的廝殺中，相信許多廠家都在苦思冥想求生之路，畢竟競爭實在太激烈...

如今在國內(nèi)10萬元以下的汽車市場中，自主品牌著重發(fā)力，無論是兩廂、三廂轎車，SUV或是MPV車型應(yīng)有盡有，甚至不乏時下熱門的旅行版車型。不過對于消費(fèi)者而言，合資品牌更加靠譜的形象卻一直根深蒂固，但由于自主品牌的爆發(fā)導(dǎo)致合資品牌對入門級車型的投...