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“披著華麗外衣的隱憂?！边@句話來(lái)自一位關(guān)注汽車發(fā)展的可靠性研究專家。華麗的外衣，無(wú)疑是一組組汽車產(chǎn)銷量沖高的數(shù)據(jù)；而隱憂，則是消費(fèi)者對(duì)新車投訴量的不斷上升。一面是某些品牌的車型一車難求，一面是新車車主對(duì)汽車質(zhì)量的抱怨，不得不說(shuō)，車市井...

“披著華麗外衣的隱憂?！边@句話來(lái)自一位關(guān)注汽車發(fā)展的可靠性研究專家。華麗的外衣，無(wú)疑是一組組汽車產(chǎn)銷量沖高的數(shù)據(jù)；而隱憂，則是消費(fèi)者對(duì)新車投訴量的不斷上升。一面是某些品牌的車型一車難求，一面是新車車主對(duì)汽車質(zhì)量的抱怨，不得不說(shuō)，車市井...

據(jù)央視報(bào)道，發(fā)改委決定2010年10月26日零時(shí)起，汽柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元，相當(dāng)于汽油每升漲0.17元，柴油每升漲0.19元，在CPI高居不下，人民幣升值壓力巨大、“叫好”和“叫衰”此起彼伏的當(dāng)口，油價(jià)還是按耐不住寂寞，“漲聲”終于響起來(lái)。 ...

我刊本月對(duì)于帝豪EC7的調(diào)查結(jié)果非常令人意外，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的質(zhì)量一向遭人詬病，在本次調(diào)查中卻有80%車主認(rèn)為質(zhì)量很好甚至非常好，我們?yōu)榇私Y(jié)果感到欣喜。 發(fā)動(dòng)機(jī)最受贊賞 對(duì)于一輛車的核心部件——帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)得到了車主普遍的贊譽(yù)，一是性能卓越...

我刊本月對(duì)于帝豪EC7的調(diào)查結(jié)果非常令人意外，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的質(zhì)量一向遭人詬病，在本次調(diào)查中卻有80%車主認(rèn)為質(zhì)量很好甚至非常好，我們?yōu)榇私Y(jié)果感到欣喜。 發(fā)動(dòng)機(jī)最受贊賞 對(duì)于一輛車的核心部件——帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)得到了車主普遍的贊譽(yù)，一是性能卓越...

作為吉利劍指中高端的車型，帝豪EC7自2009年8月上市以來(lái)，很快引起極大的關(guān)注度，并獲得多個(gè)汽車評(píng)比的大獎(jiǎng)。那么，在專業(yè)汽車媒體的測(cè)試報(bào)告中，帝豪EC7的表現(xiàn)又是如何呢？ 《汽車之友》：帝王相，平民車 帝豪EC718的外形驚人的順溜，三條標(biāo)志性的線條...

作為吉利劍指中高端的車型，帝豪EC7自2009年8月上市以來(lái)，很快引起極大的關(guān)注度，并獲得多個(gè)汽車評(píng)比的大獎(jiǎng)。那么，在專業(yè)汽車媒體的測(cè)試報(bào)告中，帝豪EC7的表現(xiàn)又是如何呢？ 《汽車之友》：帝王相，平民車 帝豪EC718的外形驚人的順溜，三條標(biāo)志性的線條...

車主：潘兆 北京車主 26歲 自由職業(yè)者 座駕：帝豪EC7 1.8 MT豪華型 第一輛私家車 已行駛5000公里 我是2010年9月份提的車，目前該車已經(jīng)行駛了大概5000公里，我給這款車的總體評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)是99分。我對(duì)這款車最滿意的地方是它的外形以及性價(jià)比。相比同級(jí)別車...

車主：潘兆 北京車主 26歲 自由職業(yè)者 座駕：帝豪EC7 1.8 MT豪華型 第一輛私家車 已行駛5000公里 我是2010年9月份提的車，目前該車已經(jīng)行駛了大概5000公里，我給這款車的總體評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)是99分。我對(duì)這款車最滿意的地方是它的外形以及性價(jià)比。相比同級(jí)別車...

《品質(zhì)汽車》的調(diào)查過(guò)程 由于帝豪EC7在北京市場(chǎng)投放有限，最終在全國(guó)范圍內(nèi)獲得了110多個(gè)有效車主樣本，其中25%的車主進(jìn)行的是面對(duì)面訪談，包括北京、天津等地，75%通過(guò)電話或者中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的調(diào)查平臺(tái)進(jìn)行，涉及山東、甘肅、黑龍江、河南、福建、遼...