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在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車正成為市場競爭的焦點(diǎn)。然而，伴隨性能提升與功能復(fù)雜化，新能源汽車電控系統(tǒng)的開發(fā)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)——數(shù)據(jù)量激增、同步精度要求極高、開發(fā)周期被極度壓縮。 在此背景下，一套高效、...

2月27日消息，千里智駕宣布其核心業(yè)務(wù)與技術(shù)體系的戰(zhàn)略整合工作已順利完成。此次整合覆蓋組織架構(gòu)、技術(shù)平臺、數(shù)據(jù)體系與產(chǎn)品路線等多個方面的資源優(yōu)化配置。 整合完畢后，由董事長兼CEO王軍、聯(lián)席CEO陳奇、CTO楊沐、研發(fā)及項(xiàng)目辦公室主任陳保成組成的...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組長城旗下新車的測試諜照。新車采用硬派越野車的造型設(shè)計，并搭載激光雷達(dá)，推測或?yàn)楣ッ妄埖母唠A輔助駕駛版本。 從諜照來看，新車整體輪廓與現(xiàn)款哈弗猛龍保持一致，并配備方形LED大燈組。前格柵部位雖然包裹著厚實(shí)...

作為國產(chǎn)車首家高端品牌，觀致汽車如今來到了生死關(guān)頭。 近日，觀致汽車有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，申請人為深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司，江蘇省蘇州市中級人民法院目前已受理該破產(chǎn)審查申請。 法院指出，因長期拖欠貨款且缺乏清償能力，債權(quán)人提起司法...

12月27日消息，據(jù)第一財經(jīng)，深藍(lán)汽車董事長鄧承浩昨天在媒體溝通會上說：“L2到L3是一個巨大的跨越，這個跨越的背后是責(zé)任主體的判斷，對于我們安全的要求完全不一樣?！?鄧承浩認(rèn)為，隨著行業(yè)的發(fā)展，L3時代責(zé)任主體認(rèn)定復(fù)雜化，交通法規(guī)以及保險體系...

近日，馬斯克與特斯拉AI總監(jiān)在美國德州奧斯汀一同實(shí)測無安全員的Robotaxi網(wǎng)約車。 視頻顯示，該實(shí)測場景覆蓋真實(shí)交通環(huán)境與路口轉(zhuǎn)向等復(fù)雜工況，車輛行進(jìn)流暢。 馬斯克稱此次試乘為“完美駕駛”，AI總監(jiān)在后排發(fā)布第一視角視頻，表示體驗(yàn)令人驚嘆。 同...

“資本已不再投向汽車圈”——類似的說法曾在業(yè)內(nèi)流傳甚廣。然而，這句話的真正語境，其實(shí)源于與過往資本高熱時期的對比。 回溯彼時，新能源汽車是炙手可熱的絕對風(fēng)口。熱錢洶涌，催生出數(shù)百家造車新勢力，也伴隨著“PPT造車”與“燒錢換銷量”的行業(yè)亂...

12月28日消息，零跑10周年發(fā)布會今晚18:30舉行，會上零跑董事長朱江明回顧了零跑 10 年造車歷程沉淀，取名零跑是來自朋友的建議，寓意是：從零起跑，零排放、零擁堵、零碰撞。 朱江明提到：領(lǐng)跑從成立之日起，在骨子里就是要把技術(shù)放在第一位。當(dāng)初在我...

在零跑十周年發(fā)布會上，零跑D19正式發(fā)布。 零跑官方介紹，零跑旗艦D平臺擁有百萬級技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新突破。 零跑D19行業(yè)首創(chuàng)車規(guī)級深野氧倉系統(tǒng)，能夠持續(xù)為座艙注入高濃度氧氣，支持車內(nèi)自由彌散和鼻息兩種模式，滿足不同的需求。 車輛利用真空變...

在零跑汽車十周年發(fā)布會上，零跑汽車董事長朱江明稱，2025年零跑汽車銷量接近60萬輛，2026目標(biāo)實(shí)現(xiàn)銷量100萬輛。并且目標(biāo)在下個十年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)年銷400萬輛。 為了完成該目標(biāo)，未來零跑汽車將通過堅持技術(shù)創(chuàng)新，堅持產(chǎn)品創(chuàng)新，打造零跑生態(tài)，打造供應(yīng)鏈產(chǎn)...