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如今，坦克300、坦克500已經(jīng)成為了眾多越野玩家們的購車首選，它們不僅越野能力出眾，配置也做到了“天花板”級別。為了給消費者更為個性化的用車體驗，同時優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，坦克400 Hi4-T應(yīng)運而生。該車搭載的高精尖技術(shù)一樣不少，尤其是混動技術(shù)的加...

作為現(xiàn)代家族的旗艦SUV車型，SANTA FE從第一代車型問世至今，已經(jīng)歷經(jīng)了23個年頭，迄今已有四代車型。如今，第五代現(xiàn)代SANTA FE終于正式到來，官圖發(fā)布后引發(fā)了不小的轟動，畢竟這個品牌以及這個車系，都從未有過如此硬朗的造型，說它是脫胎換骨可一點...

說到奔馳旗下的轎跑車型，我們總能想到C級Coupe和E級Coupe，它們迷人的車身線條以及動感的造型確實非常吸引人。但隨著汽車市場的變化，奔馳的產(chǎn)品線也做出了相應(yīng)優(yōu)化，將C級Coupe和E級Coupe相結(jié)合，推出了全新車型——CLE Coupe。新車?yán)^承了雙門跑車優(yōu)...

能合法上牌、上路的原廠高性能公路賽車你們想要嗎？法拉利SF90 XX強勢來襲。其實，以“XX”命名的法拉利車型并不多見，此前已有的3款車型不但限量總數(shù)不足百臺，甚至都不能合法上路，車主只能在法拉利XX計劃賽道日時場內(nèi)駕駛它們。而今天這款法拉利有史...

以往大家對雷克薩斯GX的印象肯定是“油膩”且豪華的感覺，當(dāng)時近百萬元的售價也讓它成為了大部分人遙不可及的豪華SUV。如今，雷克薩斯第三代GX正式發(fā)布，新車徹底擺脫了“油膩”大叔的造型，無論是內(nèi)外設(shè)計還是動力及配置，都有著翻天覆地般的變化。今...

作為寶馬家族中的銷量擔(dān)當(dāng)，也是最具代表的車型之一，寶馬5系自1972年推出以來，售賣時間已經(jīng)超越半個世紀(jì)，全球累計銷量也超過千萬輛，可以說每代車型都備受追捧。如今，史上最大變革的第八代5系（G60）標(biāo)軸版正式發(fā)布。這一次，它不僅自身再度進化，...

旅行車是什么？它兼顧了轎車的操控性和SUV車型大空間的特性，同時，比轎車更高的離地間隙也讓其擁有一定的通過性。所以憑借這些優(yōu)勢，旅行車在歐洲深受消費者喜愛，并且形成了獨特的文化和情懷。在豪華品牌旅行車中，奔馳E級旅行版有著較高的地位，每一...

領(lǐng)克，是國內(nèi)首個以運動為基因，實現(xiàn)高端化突破的自主品牌。尤其是領(lǐng)克03車型，誕生之初就與性能有著不解之緣，并且還在續(xù)寫著賽道故事。所以，近期發(fā)布的領(lǐng)克03高性能特別版，似乎并不令人意外，但要說這是一款可以上街“賽車”，是不是就有點意思了？...

作為本田旗下的高端品牌，謳歌于1986年在美國創(chuàng)立，Acura源于拉丁語Accuracy，意為“精確”。品牌LOGO是以工程測量用的卡鉗形象為原型設(shè)計，內(nèi)涵謳歌精湛的造車工藝以及追求完美的理念。謳歌品牌一經(jīng)推出，即在北美市場獲得了巨大成功，本田的運動精神...

雷克薩斯品牌一直致力于生產(chǎn)可靠的高品質(zhì)汽車，但旗下車型的入手門檻普遍偏高，在售車型的官方指導(dǎo)價最低也超過了25萬元。不過，面對競爭日益激烈的國內(nèi)汽車市場，雷克薩斯也改變了市場策略，推出旗下首款小型SUV——LBX，力求吸引更多年輕消費群體的關(guān)...