多年前，合資車有“新3樣”和”老3樣”，如今自主品牌也有許多爆款，有”老5樣”（哈弗H6、吉利博越、榮威RX5、吉利帝豪、五菱宏光）和“新5樣”，那么這“新5樣”到底是哪些呢？當(dāng)然，“新5樣”的車型還不能完全確定，因?yàn)檫�有一些新車仍在銷量爬坡階段，但有相當(dāng)?shù)目赡埽�以下幾款車型將要入選。

　　吉利繽越

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.88-11.98萬元

　　4月銷量：12784輛

　　1-4月累計(jì)：48206輛

　　在汽車行業(yè)，我們總會(huì)聽到自主要彎道超車，在燃油車領(lǐng)域，自主想要超車憑借如今的技術(shù)能力實(shí)在是太難了，而引入海外設(shè)計(jì)和制造力量是最迅速和有效的方法。吉利的"發(fā)達(dá)"要從收購沃爾沃開始，通過整合沃爾沃的設(shè)計(jì)和制造力量，打造出吉利和領(lǐng)克一批批爆款車型，而吉利繽越就是其中之一，"自主價(jià)格，合資品質(zhì)"，這就是吉利如今的核心競爭力，也是吉利繽越成為爆款的根本原因。

　　捷途X70

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：6.99-12.09萬元

　　4月銷量：9106輛

　　1-4月累計(jì)：38189輛

　　捷途是奇瑞旗下的品牌，定位偏低端一些，在價(jià)格上相比同級(jí)有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，捷途X70就是這樣一款中型SUV，起售價(jià)卻只有自主小型SUV的價(jià)格，強(qiáng)大的性價(jià)比很容易吸引消費(fèi)者關(guān)注。在產(chǎn)品上，背靠奇瑞的技術(shù)，X70還是比較可靠的，除了底盤有些松散，其它方面有著中型SUV一貫優(yōu)點(diǎn)。這樣一款均衡而且性價(jià)比超強(qiáng)的SUV是非常符合消費(fèi)者消費(fèi)觀念的，因此上市以來銷量持續(xù)飄紅。

　　榮威I5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬元

　　4月銷量：9148輛

　　1-4月累計(jì)：56233輛

　　榮威I5是上汽打造的一款緊湊型車，在所有自主品牌里面，上汽的設(shè)計(jì)制造力量還是比較強(qiáng)大的，而且還有和通用一起研發(fā)的1.5T、2.0T藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就保證了產(chǎn)品各個(gè)方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。榮威I5定位緊湊型車，與10萬內(nèi)的合資、自主家轎進(jìn)行競爭，在這個(gè)競爭激烈的市場，榮威I5憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品素質(zhì)以及較大的優(yōu)惠力度，銷量持續(xù)飄紅，甚至威脅吉利帝豪、大眾捷達(dá)等老牌銷量勁旅的市場地位。

　　比亞迪宋MAX

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬元

　　4月銷量：7794輛

　　1-4月累計(jì)：25519輛

　　比亞迪宋MAX是MPV界的新興力量，作為燃油車方面一直表現(xiàn)平平的比亞迪來說，引入海外設(shè)計(jì)力量是關(guān)鍵一環(huán)，但它不像吉利收購海外汽車品牌，而是引入海外設(shè)計(jì)師，如前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)�·艾格、法拉利前外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)歡馬·洛佩慈、奔馳前內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米歇爾·加帕內(nèi)蒂、奔馳底盤調(diào)教專家Heinz等都加盟了比亞迪，如今比亞迪全新唐、秦、宋MAX等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，銷量提大幅提升，而宋MAX的銷量已經(jīng)穩(wěn)定在MPV前五，成為實(shí)實(shí)在在的黑馬。

　　吉利嘉際

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.88萬元

　　4月銷量：4036輛

　　1-4月累計(jì)：7121輛

　　在MPV界，吉利嘉際的潛力也非常大，這又是沃爾沃技術(shù)支持的一款自主MPV，它比宋MAX更長更寬，定位更高一點(diǎn)，從價(jià)格上反應(yīng)也是如此，而且它兼顧了家用和商務(wù)兩方面的特點(diǎn)，受眾會(huì)更廣一些。在三大件上，它的底氣比亞迪宋MAX更足，1.5T三缸引擎已經(jīng)在吉利、領(lǐng)克多款車型驗(yàn)證有了很不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且插混車型也是隨之而來。自上市來，在MPV這個(gè)相對(duì)小的市場，吉利嘉際已經(jīng)有了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，未來的潛力還是相當(dāng)強(qiáng)大的。