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前幾天為大家介紹了幾款公認(rèn)的“油老虎”，油耗之大不是我等小老百姓可以承受的，今天就給大家推薦幾款售價(jià)在10萬(wàn)左右最省油的車，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，低油耗可能會(huì)更具有現(xiàn)實(shí)意義，終于可以往死里踩油門了??！ ————日產(chǎn)軒逸———— 軒逸的低油耗原...

提到中國(guó)轎車市場(chǎng)的銷量常青樹(shù)，肯定不能忽略上汽大眾朗逸以及東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，這兩款家用車在2018年前10個(gè)月的銷量分別為41.5萬(wàn)輛和37萬(wàn)輛，是中國(guó)轎車銷量的冠軍和亞軍。 而上汽通用別克英朗，在經(jīng)歷了布局小排量發(fā)動(dòng)機(jī)初期的陣痛后，銷量也開(kāi)始穩(wěn)步回...

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈益激烈，很多豪華品牌都開(kāi)始走親民路線，紛紛推出入門車型讓普羅大眾可以消費(fèi)得起，豪華品牌不再是奢想。而合資品牌的車型更是走進(jìn)了尋常百姓家，在保證產(chǎn)品力不降的情況下價(jià)格還在下探，消費(fèi)者心理由原來(lái)的“這個(gè)價(jià)位只能選那款了！”轉(zhuǎn)...

中國(guó)的SUV市場(chǎng)雖然十分火爆，但是真正的銷量主力仍是轎車，尤其是10-15萬(wàn)元級(jí)別的家轎。而提到這個(gè)級(jí)別的家轎，那么就不得不提到這三款車型，它們分別是大眾朗逸、別克英朗和日產(chǎn)軒逸，作為中國(guó)轎車市場(chǎng)的銷量常青樹(shù)，這三款受到了國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者的青睞...

眾所周知，國(guó)人購(gòu)車皆是"以大為美"，縱觀現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)，只有三廂車完美契合這個(gè)亙古不變的消費(fèi)觀。隨著隨著市場(chǎng)體量的逐漸龐大，趨同效應(yīng)開(kāi)始發(fā)揮功效，從而在消費(fèi)者心底埋下了"買車就要買三廂的"潛在種子，有不少三廂車在車市...

近日我們從上汽通用汽車別克獲悉，2019款別克GL6、英朗、閱朗18T推出國(guó)六版車型，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，此外在售價(jià)方面與在售的2019款車型保持一致，其中2019款英朗國(guó)六車型售13.69-14.49萬(wàn)元，2019款閱朗國(guó)六車型售13.99-14.79萬(wàn)元，2019款別克國(guó)六車型售...

之前小編給大家推薦過(guò)三款合資兩廂版本車型，今天針對(duì)三廂車型需求，做一些導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]。我選擇的標(biāo)準(zhǔn)主要是參照市場(chǎng)銷量和口碑，因?yàn)槭袌?chǎng)是檢驗(yàn)一臺(tái)車是不是好車的重要標(biāo)準(zhǔn)，所以本次行車視線選擇了在市場(chǎng)上有一定產(chǎn)品力，有一定過(guò)人之處，能拿得出手的車...

有這樣一款車型，在轎車市場(chǎng)絕對(duì)是一股清流，它就是別克英朗。10月份，英朗車型銷量達(dá)3萬(wàn)輛，在轎車市場(chǎng)排名第4位，單看銷量就知道它是一款實(shí)力派車型。那么引起我們注意的為什么是它，而不是排行前三的朗逸、軒逸和桑塔納呢？原因就是英朗搭載的是3三...

人人心里都有一個(gè)超跑夢(mèng)，渴望那種一腳油門下去，前所未有的推背感。但是，想要擁有豪車并不容易，我們當(dāng)中的很多人，奮斗了一輩子，也許都買不起一輛價(jià)值過(guò)萬(wàn)的豪車。但是，我們完全可以買一款不錯(cuò)的A級(jí)車。下面就為大家介紹幾款動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)的A級(jí)好...

日前，我們從官方獲悉別克英朗新增車型--15T 互聯(lián)精英型正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)為12.99萬(wàn)元。新車搭載迭代升級(jí)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，配置了全新設(shè)計(jì)的車載人機(jī)交互界面。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW。 新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)...