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本期車市嚴(yán)選我們?yōu)槟暨x出目前市面上主流的幾款價(jià)格在15萬(wàn)元左右的舒適家轎，這幾款車型不論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是配置水平都走在最前沿，配置、空間表現(xiàn)更是突出，廢話少說(shuō)，我們來(lái)一起看一看吧。 軒逸是本期車市嚴(yán)選最為推薦的車型，外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加...

近年來(lái)在合資中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈，處在第一陣營(yíng)的軒逸、卡羅拉以及朗逸都完成了更新?lián)Q代。越來(lái)越潮流時(shí)尚的設(shè)計(jì)，試圖吸引更多的主流年輕消費(fèi)者是它們的共同點(diǎn)。而對(duì)于目前的主流年輕消費(fèi)者而言，想要獲得青睞可不僅僅是顏值設(shè)計(jì)，對(duì)于產(chǎn)品的空間...

本期《卡導(dǎo)一幫一》要幫助的是金先生，他的購(gòu)車訴求很簡(jiǎn)單，就是想購(gòu)買一輛省油省心的家用車。經(jīng)過(guò)一番了解和朋友們的口口相傳，他在全新一代卡羅拉和新軒逸之間糾結(jié)了很久也沒(méi)法決定選哪一個(gè)，于是找到了我們。的確，這兩輛車都有著巨大的銷量基礎(chǔ)和良...

這一次解讀低配車的主角是剛剛上市的全新一代卡羅拉，作為一臺(tái)享譽(yù)全球的經(jīng)典家用轎車，全新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)完成了脫胎換骨。新車擁有更為運(yùn)動(dòng)的外觀、更年輕化的駕駛感受，受到了不少網(wǎng)友的關(guān)注。那想買全新一代卡羅拉預(yù)算不太充裕怎么辦？別著...

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資中級(jí)家轎市場(chǎng)，一款車高顏值的設(shè)計(jì)是吸引消費(fèi)者關(guān)注的有力法寶，而面對(duì)愈加趨于理性消費(fèi)的持幣待購(gòu)者，車輛品質(zhì)的高低才是最終選購(gòu)的決定因素。此前，我的同事已經(jīng)對(duì)第14代軒逸、全新卡羅拉以及朗逸的內(nèi)外設(shè)計(jì)作了全面橫評(píng)，第14代軒逸...

縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，緊湊型家用轎車的選擇非常之多，消費(fèi)者在購(gòu)車選車時(shí)往往會(huì)挑花了眼，是選擇德系還是日系亦或是國(guó)產(chǎn)品牌，太多的選擇讓消費(fèi)者無(wú)從下手，今天我們不服來(lái)戰(zhàn)欄目就挑選了兩款這一級(jí)別的熱銷車型進(jìn)行全面對(duì)比，看一看究竟是全球熱銷車型卡羅拉...

說(shuō)到家庭用車，一般家庭人數(shù)比較多會(huì)選擇suv，若自己一個(gè)人或者兩個(gè)人的話，家轎也是非常不錯(cuò)的選擇。從整體的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，像軒逸、朗逸和卡羅拉三款合資家轎，成績(jī)都高高在上，尤其是近期勢(shì)頭正猛的第十四代軒逸，單月銷量突破三萬(wàn)輛已成常態(tài)，即使...

還有十來(lái)天，北京最嚴(yán)限行政策即將開(kāi)始實(shí)行，雖然還有兩個(gè)月的執(zhí)行緩沖期，但這已經(jīng)讓很多靠外地號(hào)牌解決出行需求的車主感到惶恐。燃油車指標(biāo)一號(hào)難求，如果，新能源車輛限購(gòu)松綁，相信很多人毫不猶豫的會(huì)選購(gòu)。這里需要提醒你要注意，就算你的高中物理...

現(xiàn)階段由于經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好，每家一輛車已經(jīng)成為了標(biāo)配。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然suv車型能帶來(lái)更大的空間以及更好的駕駛視野，不過(guò)從舒適性和操控性來(lái)看還是稍微差了那么點(diǎn)兒意思。而縱觀目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，能稱得上是“家轎王”的車型并不多，很多人...

提到卡羅拉，總有這么幾個(gè)標(biāo)簽，中庸、家用車標(biāo)桿、皮實(shí)可靠、銷量王者，它雖然沒(méi)有昂貴的售價(jià)也沒(méi)有華貴的出身，但它卻又收獲了世界上所有車企都想得到的超高銷量。53年來(lái)，卡羅拉經(jīng)歷了十二代車型，累計(jì)銷量超過(guò)了4700萬(wàn)，并且還在繼續(xù)增加中。如今第...