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提起“越野”這回事，很多車友第一反應(yīng)就是那些能翻過(guò)崇山峻嶺的車，但想要做到翻山越嶺，最少要越野能力夠格，比如陸巡、奔馳G、衛(wèi)士、途樂(lè)等越野性能殿堂級(jí)別的車型，它們都有一個(gè)共通點(diǎn)，就是都采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。搭配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同于普通的四...

前兩年正值SUV熱潮的時(shí)候，只要新推出SUV有著不錯(cuò)的顏值，在車企一波宣傳過(guò)后，銷量過(guò)萬(wàn)似乎都是輕而易舉的事情。但一到了2018年，情況急轉(zhuǎn)直下，車市遭遇寒冬，以前銷量榜名列前茅的SUV都難保銷量破萬(wàn)，新出的SUV車型更是難上加難。不過(guò)，對(duì)于我們消費(fèi)...

最近國(guó)六被推次實(shí)行的消息鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，現(xiàn)在很多還沒(méi)買車的消費(fèi)者們，都不敢買國(guó)五車了。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是選擇一臺(tái)國(guó)六車型靠譜一點(diǎn)。如今大家一定都很想知道有哪些車子是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，那么今天，筆者就找出了幾款符合到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車，...

馬上就要過(guò)年了，懂哥最近總是會(huì)聽(tīng)身邊的請(qǐng)朋好友提起年底了總想買輛車開(kāi)回老家去，想想是啊，辛辛苦苦工作一年，獎(jiǎng)勵(lì)自己一輛汽車那可真是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，但是最近國(guó)六政策的消息可是鋪天蓋地，各地的政策也都不盡相同，總是怕國(guó)五車輛會(huì)降價(jià)的車...

2018年上市的全新SUV月均銷量大多維持在3千—9千輛的水準(zhǔn)，這些產(chǎn)品或多或少地低于此前市場(chǎng)預(yù)期。盡管如此，低迷的SUV中仍有沖出重圍者，10月31日上市的上汽大眾途岳上市首月便收獲了10,547輛的成績(jī)，12月更是達(dá)到14,326輛的成績(jī)，創(chuàng)下2018年新晉合資SU...

緊湊級(jí)SUV，如今越來(lái)越受年輕消費(fèi)者青睞。德系、美系、日系的合資廠商想都要爭(zhēng)得一份市場(chǎng)，這塊蛋糕自然也越做越大。像柯珞克、指南者、逍客這樣的熱門車型，一方面定位年輕化，令消費(fèi)者們怦然心動(dòng)；另一方面，正好也迎合了15 - 20萬(wàn)元的SUV新興購(gòu)車群...

老款途觀依靠扎實(shí)的品質(zhì)和積攢多年的口碑，在國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，擁有絕對(duì)的影響力。而10月份上市的上汽大眾途岳，作為途觀的繼承者，顯然也是瞄準(zhǔn)了家庭用戶。那么對(duì)于一款主打家用車的SUV來(lái)講，它的舒適性表現(xiàn)如何呢？我們不妨通過(guò)今天的測(cè)試，...

目前，隨著國(guó)六的臨近，市面上可供選擇的國(guó)六排標(biāo)車型越來(lái)越多，我們所熟知的非常多車型都已經(jīng)達(dá)到了國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，例如日產(chǎn) 奇駿、斯巴魯 森林人、謳歌CDX等。 截至2018年12月20日，共有55家企業(yè)866款車型進(jìn)行了國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)。隨著國(guó)六的到來(lái)，...

外觀上，途岳十足一個(gè)小途昂的樣子，無(wú)論是力量感很強(qiáng)的前臉，粗壯的鍍鉻加上方正的大燈和細(xì)節(jié)造型，處處都使途岳擁有一副強(qiáng)勁的體魄；尾部相比車頭的強(qiáng)勢(shì)車尾就顯得平庸許多，雖然是全LED光源，但缺乏個(gè)性的設(shè)計(jì)難免讓人審美疲勞。 途岳的內(nèi)飾相比起大...

途岳也是上市沒(méi)多久的新車，出自大眾旗下，售16.98~22.98萬(wàn)元，雖說(shuō)價(jià)格上途岳是沒(méi)什么誘惑力，但車子的品質(zhì)大家可都是看在眼里了。 大氣有型的外觀沒(méi)少給途岳吸粉，前臉依舊有著大眾的家族味道，家族鍍鉻橫向格柵搭配炯炯有神的前大燈組，加上下方凹凸...